Младший Брат Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР

Построена до 1926 г. Изначально УЖД кирпичного завода имела ширину колеи 600 мм. До войны, возможно, использовалась для перевозки торфа и глины (причём торф копали заключённые), впоследствии - для доставки глины из карьеров на завод керамических изделий. Рельсы узкоколейки ржавые, движения вагонеток давно не наблюдается; где вагонетки - неизвестно.
Линия полностью разобрана в 2003 или 2004 г. Недалеко от въезда на территорию Палямонасского керамического завода, вблизи линии широкой колеи, оставлено около 10 метров пути. Все зарастает кустами и скоро оставленные рельсы будут трудно заметны.