Войти

Младший Брат Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР

Дзелзава - бол. Олгас Железные дороги · №4348

Регион: Латвия

Краткие сведения

Назначение
Торфовозная УЖД
Колея
750 мм
Электрификация
Неэлектрифицированная
Максимальная длина
22 км
Год открытия
1960
Состояние
Разобрана

Описание

Мадонский р-он, посёлок Айзпурвес. Открыта около 1960 г. Была ветка от торфозавода к торфоразработкам в болоте Олгас, а также ответвление к торфоразработкам в болотах Зосу и Скукю, и ветка на станцию Дзелзава. Частично разобрана, в 1982 г. существовала в виде нескольких заросших несвязных фрагментов. Бывшее предприятие «Цесвайне Кудрас фабрика», одно время никому не принадлежит. В 2006 году планируется восстановление (с продажей части п/с на металлолом).

Подвижной состав

ЭСУ2-522, 583 (1983), ЭСУ2А-766 (1985), 1004 (1988), ТУ6А-3255. В 2006 г. на полях и в лесу стоят разграбленные скелеты подвижного состава, в том числе ТУ6А, вагон ПВ40 и ТСВ6 с торфом, электрический двухосный снегоочиститель без бортов и цистерна для воды.
К 2010 г. все продано, перевозка торфа осуществляется тракторами по бетонным плитам.

Фотографии ко всей статье

Разобранная УЖД, Дзелзава
Разобранная УЖД, Дзелзава
Неиспользуемая перегрузочная эстакада, Дзелзава
Неиспользуемая перегрузочная эстакада, Дзелзава
Старые рельсы, Дзелзава
Старые рельсы, Дзелзава
Вагоны в основном середины 1980-х гг. из Демихова и Орехово-Зуева, Дзелзава
Вагоны в основном середины 1980-х гг. из Демихова и Орехово-Зуева, Дзелзава

Авторы

Архив "Паровоза ИС", Дементьев Е.

Дополнения, исправления

К этой статье пока нет дополнений.

Дополнять и комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти

Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.