Войти

Младший Брат Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР

Юркино (р. Ветлуга) - Карасьяры - Шушманка Железные дороги · №4292

Регион: Марий Эл

Краткие сведения

Назначение
Лесовозная УЖД
Электрификация
Сведений об электрификации нет
Максимальная длина
66 км
Состояние
Разобрана

Описание

Соединялась с Козиковской системой. Депо находилось в Кузьмияре. Имелось много ответвлений. Практически вся марийская низменность в междуречьи Ветлуги и Рутки была пронизана узкоколейками, общей протяженностью более сотни километров, многие из которых не были обозначены на картах. Большинство из них, очевидно, были «одноразовыми»: усы прокладывались на конкретную вырубку после чего сразу разбирались. Судя по деревьям на насыпях и дорогах, большинство этих лесозаготовок велось в послевоенные годы. Основная же линия Юркино·Козиково просуществовала до начала 1990-х гг. Её насыпь хорошо сохранилась, но мосты через ручьи и реки полуразрушены.

Подвижной состав

Работали два паровоза, три ТУ4, два ТУ6 и по крайней мере три МД54.

Фотографии ко всей статье

Мост через р. Выжум, УЖД Юркино - Шушманка
Мост через р. Выжум, УЖД Юркино - Шушманка
Мост через р. Икша, УЖД Юркино - Шушманка
Мост через р. Икша, УЖД Юркино - Шушманка
Пассажирский вагон Камбарского завода на одном из "усов", УЖД Юркино - Шушманка
Пассажирский вагон Камбарского завода на одном из "усов", УЖД Юркино - Шушманка
Пассажирский вагон Камбарского завода на одном из "усов", УЖД Юркино - Шушманка
Пассажирский вагон Камбарского завода на одном из "усов", УЖД Юркино - Шушманка
"Крупповский" рельс, УЖД Юркино - Шушманка
"Крупповский" рельс, УЖД Юркино - Шушманка

Авторы

2261

Дополнения, исправления

К этой статье пока нет дополнений.

Дополнять и комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти

Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.