Войти

Младший Брат Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР

Верхнее Синевидное Железные дороги · №4198

Регион: Львовская обл.

Краткие сведения

Маршрут
Верхнее Синевидное - Корчин - Крушельница - Сопот - Долгое - Рыбник - [Малльманнсталь], Зубрыца
Назначение
Лесовозная УЖД
Электрификация
Сведений об электрификации нет
Максимальная длина
67 км
Состояние
Разобрана

Описание

Главная линия УЖД от Верхнего Синевидного до Малльманнсталя (у этой деревни нет украинского названия, она была разрушена еще в «австрийские» времена!) была построена в 1895·1913 гг. От Синевидного до Рыбника дорога идет долиной р. Стрый. Локомотивное депо было в Синевидном; там же, а также в Рыбнике, были лесопилки. В 1928 г. была построена ветка от Майдана до Зубрыцы и несколько «усов». Обе главные линии оканчивались в горах, неподалеку от Завадки (УЖД Турка), но по другую сторону от водораздела. Изначальная колея системы была 800 мм (как в Святославе и Зелемянке). В 1948 г. она была перешита на 750 мм. На участве Майдан·Зубрыца имелось несколько больших мостов, останки которых можно наблюдать и поныне. Система была разрушена в результате сильного наводнения в 1968 г, и в 1969 г. пути были разобраны. В Зубрыце и близлежащих деревнях заборы до сих пор сделаны из рельсов!

Подвижной состав

На УЖД работали паровозы ПТ4 и ВП1 (в частности, паровозы ВП1-022, 347, 351; ВП4-2078), а также финский Фл-184.

Фотографии ко всей статье

Пока нет.

Авторы

не указаны

Дополнения, исправления

К этой статье пока нет дополнений.

Дополнять и комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти

Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.