Вецумниеки - Балдоне - Икшкиле - Кранциемс Железные дороги · №4194
Краткие сведения
- Назначение
- Военно-полевая УЖД, Трамвай
- Колея
- 600 мм
- Электрификация
- Неэлектрифицированная
- Максимальная длина
- 38 км
- Год открытия
- 1916
- Год закрытия
- 1941
- Состояние
- Разобрана
Описание
В 1916 г. германская армия построила военно-полевую железную дорогу. Линия шла от станции Вецумниеки через Балдоне к позициям немцев на левом берегу Даугавы (близ Икшкиле на правом берегу). Возможно, дорога не эксплуатировалась по назначению. В 1919 г. брошена. В 1921-1923 годах на базе брошенной дороги организовано движение пассажирской конки от Балдоне до Икшкиле с паромной переправой через Даугаву (Западную Двину) - дорога перевозила курортников. Для этих целей дорога была продлена до санатория Балдоне и до станции Икшкиле. Рельсы для продления были сняты из некоторых построеных немцамы ответвлений дороги. Расписание конки было согласовано с расписанием пассажирских поездов на Ригу. В 1927 году появился моторный вагон (или вагоны). В 1941 г. после оккупации германская армия разобрала железную дорогу на рельсы.
Фотографии ко всей статье
Карты и ссылки
Пока нет. Ссылку или карту можно предложить в «Дополнениях» внизу страницы.
Авторы
Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.





Дополнения, исправления
К этой статье пока нет дополнений.
Дополнять и комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти