Войти

Младший Брат Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР

Вецумниеки - Балдоне - Икшкиле - Кранциемс Железные дороги · №4194

Регион: Латвия

Краткие сведения

Назначение
Военно-полевая УЖД, Трамвай
Колея
600 мм
Электрификация
Неэлектрифицированная
Максимальная длина
38 км
Год открытия
1916
Год закрытия
1941
Состояние
Разобрана

Описание

В 1916 г. германская армия построила военно-полевую железную дорогу. Линия шла от станции Вецумниеки через Балдоне к позициям немцев на левом берегу Даугавы (близ Икшкиле на правом берегу). Возможно, дорога не эксплуатировалась по назначению. В 1919 г. брошена. В 1921-1923 годах на базе брошенной дороги организовано движение пассажирской конки от Балдоне до Икшкиле с паромной переправой через Даугаву (Западную Двину) - дорога перевозила курортников. Для этих целей дорога была продлена до санатория Балдоне и до станции Икшкиле. Рельсы для продления были сняты из некоторых построеных немцамы ответвлений дороги. Расписание конки было согласовано с расписанием пассажирских поездов на Ригу. В 1927 году появился моторный вагон (или вагоны). В 1941 г. после оккупации германская армия разобрала железную дорогу на рельсы.

Фотографии ко всей статье

Насыпь разобранной линии, бывшая линия Балдоне - Икшкиле
Насыпь разобранной линии, бывшая линия Балдоне - Икшкиле
Место бывшего переезда, разобранная линия Балдоне - Икшкиле
Место бывшего переезда, разобранная линия Балдоне - Икшкиле
Место разобранной линии Балдоне - Икшкиле (узкоколейная конка)
Место разобранной линии Балдоне - Икшкиле (узкоколейная конка)
Насыпь разобранной УЖД Иецава (Groz Ekkau) - Межвиды (Балдоне/Baldon)
Насыпь разобранной УЖД Иецава (Groz Ekkau) - Межвиды (Балдоне/Baldon)

Авторы

ВИКТОР

Дополнения, исправления

К этой статье пока нет дополнений.

Дополнять и комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти

Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.