Боровка (Пиртссала) Железные дороги · №4189
Краткие сведения
- Назначение
- Торфовозная УЖД
- Колея
- 750 мм
- Электрификация
- Неэлектрифицированная
- Максимальная длина
- 6 км
- Год открытия
- 1982
- Год закрытия
- 1999
- Состояние
- Разобрана
Описание
Екабпилский р-он. УЖД в Екабпилском районе от болота Боровка близ Аташиене работала с 1982 по 1999 гг. По неподтвержденным данным, доходила до Екабпилса для подвоза торфа на котельную и имела длину 30 км.
Т/п принадлежит ООО "Ливану кудрас фабрика" (Ливанская торфяная фабрика). Изначально при строительстве ж.д т/п было в подчинении т/п Кукас, позднее перешло в подчинение т/п Ливани.
К 2005 г. дорога сильно заросла. В километре от депо рельсы накатаны: местные катаются на «пионерке» без двигателя. В депо стоит «пионерка» с двигателем от мотоцикла «Урал».
В 2010 году вся дорога, за исключением фрагментов рядом с депо, разобрана. Весь подвижной состав, стоявший на болоте, перетащен к депо.
Подвижной состав
При строительстве и начальной эксплуотации использовались мотовоз МД54-4 и передвижная электростанция (не ЭСУ) с т/п Кукас. Мотовоз МД54-4 позднее был передан обратно (в 1988 г.?), а электростанция была порезана в 1988 г. на месте. Всего на т/п было 4 тяговых единицы.
На «усе» на расстоянии прим. 1,5 км от разграбленного депо стоят остатки ТУ6А-0614 (тележки 1976 г., передан с торфозавода Кукас) и ЭСУ1А-499 (1976, передан с торфозавода Ливаны). В 2005 г. у депо появились целый ТУ6А-0622 (стоит рядом с гаражом), разбитый ЭСУ1А, пять вагоны ТСВ6 (5 штук, все целы). По словам сторожа, на полях стоит разграбленный и рабочие платформы для укладки рельсов.
Фотографии ко всей статье









Карты и ссылки
Пока нет. Ссылку или карту можно предложить в «Дополнениях» внизу страницы.
Авторы
Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.

Дополнения, исправления
К этой статье пока нет дополнений.
Дополнять и комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти