Войти

Младший Брат Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР

Краснодар ([Рзд. 9 км]/Компрессорный Завод) Железные дороги · №4111

Регион: Краснодарский край

Краткие сведения

Назначение
Заводская УЖД
Электрификация
Неэлектрифицированная
Максимальная длина
8 км
Год открытия
193?
Состояние
Разобрана

Описание

В 30-е годы построена УЖД от кирпичного завода до стройплощадки завода "ЗИП" служившая для доставки кирпича на строительство. Проходила по улицам Загородней, Каляева, Тихой и Герцена. В начале 40-х годов эта УЖД была разрушена, оставалась лишь насыпь и частично рельсовое полотно. В 1943 году с использованием насыпи этой УЖД начата постройки линии узкой колеи от тупика ст. Краснодар-II (пк 9) к спиртозаводу "Первенец Кубани" которая запущена в марте 1944 года.

УЖД на спиртозавод «Первенец Кубани» пересекала Краснодар с севера на юго-запад. Трасса начиналась от разъезда «9 км», где пути УЖД и магистральной ж/д ветки шли параллельно, затем сразу от южной границы разъезда поворачивала на запад, проходила по ул. Стахановской, выходила за границы кварталов, на пригородных полях поворачивала на юг, снова проходила через городские кварталы по ул. Герцена и оканчивалась на территории спиртзавода на берегу реки Кубань. Кроме грузовых перевозок, на этой УЖД осуществлялись и пассажирские перевозки. На 01.1946 г. протяженность 8 км. Имеется 2 мотовоза, 12 полувагонов и 7 платформ. Эта УЖД была разобрана в конце 1940-х годов. По части её трассы (на ул. Стахановской) ныне проходит ж/д ветка к комбинату стройматериалов (рубероидному заводу).

Фотографии ко всей статье

Пока нет.

Авторы

Машинист пивного крана

Дополнения, исправления

К этой статье пока нет дополнений.

Дополнять и комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти

Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.