Младший Брат Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР

Заводская. При строительстве Ейской ж.д. в 1910·1911 гг. от вокзала до Ейской косы была построена узкоколейная карьерная ветка для разработки и подвоза песка и ракушки (в результате этих работ в 1914 г. во время урагана перешеек косы был размыт, а коса разделилась на две части). Так как на косе располагался пляж, где любили отдыхать горожане, то к 1915 г. по ветке открыли пассажирское движение состава из паровоза и 3 «дачных» вагонов по маршруту «вокзал - пляж». Во время купального сезона по дороге перевозилось до 59 тысяч пассажиров. В годы гражданской войны и разрухи (?) эта дорога прекратила свое существование.