Младший Брат Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР

Карьерная частично двухпутная УЖД. Построена в 1960-х гг., сразу электрифицирована постоянным током на напряжение 1400В. Соединяла карьер, где добывается бурый уголь, с находящейся в Димитрово ТЭЦ. Часть угля также шла на перегрузку на широкую колею и вывозилась по подъездной ветке на Александрию.
В 2000 г. УЖД закрыта и разобрана. Сохранилось депо с тремя корпусами электровозов и 5 вагонов.

К 2008 г. депо разобрано, ТЭЦ и ТБЗ не работают. Разрез собираются рекультивировать.

Первых лет пять работали трофейные немецкие электровозы, потом поступили новые, EL3 завода «Ганс Баймлер». В лучшие 1980-е годы на дороге работало 16 машин и 100 вагонов производства Польши и ГДР. Часть из них в 1990-х годах, возможно, ушла в Керчь на Камыш-Бурунский железнорудный комбинат, хотя из-за различия в ширине колеи эта информация представляется спорной. Перед закрытием работали 2-хосный дизельный мотовоз с электропередачей с КМБ (видимо, от ЕL3) и немецкий путепередвигатель.