Войти

Младший Брат Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР

Киев (дренажно-штоленная система) Железные дороги · №3971

Регион: Киев

Краткие сведения

Назначение
Карьерная/шахтная УЖД
Электрификация
Сведений об электрификации нет
Состояние
Состояние неизвестно

Описание

В дренажно-штоленной системе (ДШС) находятся узкоколейные пути.
ДШС находится в центральной части города (р-н Мариинского парка и ниже к Днепру) в оползнеопасных склонах, но встречаются и в других районах. Представляет собой довольно обширную сеть ходов, штолен и т.п. Используется для отведения грунтовых вод из лёссовой толщи склонов в реки с целью недопущения скопления воды близ подстилающей мергельной толщи, чреватого оползнем. Ходы в основном двух типов: трапециеобразные (сложенные из бетонных балок по типу крепи; вода заходит из породы через щели между балок) и тюбинговые тоннели (коллекторы дренированной воды).

В трапециеобразных ходах рельсы укладывают на время постройки или серьёзного ремонта, затем разбирают. В тбинговых тоннелях колея предусмотрена конструктивно и остаётся всё время. Шпал нет, вместо них стальные болтовые крепители рельс друг к другу. Вагонетки-платформы стандартные и полукустарные, при сборке оных и рельс ширина колеи может выбираться произвольная. Вагонетки перемещаются вручную, хотя есть сведения, что при постройке одного из коллекторов в 1970-х годах была электрификация колеи, впоследствие снятая. На сегодняшний день пути находятся в плачевном состоянии: замыты, закарстованы, разграблены и корродированы.

Фотографии ко всей статье

Пока нет.

Авторы

не указаны

Дополнения, исправления

К этой статье пока нет дополнений.

Дополнять и комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти

Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.