Войти

Младший Брат Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР

Маленьга - гора Челбак, р. Нюхча Железные дороги · №3914

Регион: Карелия

Краткие сведения

Назначение
Лесовозная УЖД
Колея
750 мм
Электрификация
Неэлектрифицированная
Максимальная длина
125 км
Год открытия
1941
Состояние
Разобрана

Описание

Маленгский ЛПХ, Севкареллес. Строилась в 1940-1941 гг, изначально построена как конно-рельсовая дорога, относилась к Маленгскому мехлеспункту Сороклага. В 1942(?) г. поступили первые мотовозы, в том же году передана в НК Лес и реконструирована для паровозной тяги. В 1946 году на базе мехлеспункта образован Маленгский леспромхоз. В 1958 году переведена на хлыстовую возку. В начале 60-х годов поступили тепловозы ТУ2М, ТУ2МК и ТУ4. В 1975 году из-за выработки лесфонда леспромхоз ликвидирован, УЖД передана в Сумской леспромхоз для ликвидации. Разобрана полностью. На 1964 год протяженность 112 км (90 км постоянных путей и 22 км усов). На 1962 год протяженность УЖД - 119 км (развернутая - 125 км).

Фотографии ко всей статье

Пока нет.

Авторы

Машинист пивного крана

Дополнения, исправления

К этой статье пока нет дополнений.

Дополнять и комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти

Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.