Сквирский ПП Железные дороги · №3729
Краткие сведения
- Маршрут
- Попельня - Парипсы - Голубятин - Строков - Буки - Ерчик - Сквира - Шамраевка
- Назначение
- УЖД общего пользования
- Колея
- 750, 914 мм
- Электрификация
- Неэлектрифицированная
- Максимальная длина
- 47 км
- Год открытия
- 1912
- Год закрытия
- 1974
- Состояние
- Перешита
Описание
Сквирский подъездной путь построен в 1912 г. с шириной колеи 914 мм. В 1916-22 гг. пассажирского движения не было. Во время Второй Мировой войны продлён до Шамраевки (13 км), но после войны этот участок был разобран.
В 1950-х гг. перешит на 750 мм. В 1963 г. по участку обращались тра пары грузопассажирских поездов в сутки (пути в один конец занимал 2 часа).
В 1974 г. перешит на широкую колею. Перешивка на широкую колею была осуществлена по инициативе Павла Романовича Поповича - первого украинского космонавта, депутата Верховного Совета СССР, по наказу избирателей. В конце 1980-х годов существовали планы продлить широкую колею до Шамраевки.
Сохранилось депо, остатки смотровой ямы и здание бывшей станции. Ветка широкой колеи действует от Попельни до Сквирского завода комбикормов.
Фотографии ко всей статье
Пока нет.
Карты и ссылки
Пока нет. Ссылку или карту можно предложить в «Дополнениях» внизу страницы.
Авторы
не указаны
Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.

Дополнения, исправления
К этой статье пока нет дополнений.
Дополнять и комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти