Войти

Младший Брат Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР

Махачкала Железные дороги · №3655

Регион: Дагестан

Краткие сведения

Маршрут
Махачкала - Каспийск - Турали-7, Новый Хушет [Тарки] - Каспийск - оз. Малое Турали
Назначение
Заводская УЖД
Электрификация
Сведений об электрификации нет
Максимальная длина
47 км
Состояние
Состояние неизвестно

Описание

В 1947 г. вдоль берега моря была проложена узкоколейная железная дорога, соединявшая рыбные промыслы, разбросанные по побережью от Махачкалы до «Двигательстроя» (ныне гор. Каспийск) и далее до Турали-7. Автодорогу, идущую недалеко от морского побережья, заносило песком настолько сильно, что это служило причиной частых дорожно-транспортных происшествий. По УЖД ходил маленький паровозик-«кукушка» и тянул за собой платформы с ящиками и бочками, наполненными рыбой. В частности, по УЖД из Махачкалинского порта свежая рыба доставлялась на рыбзавод для дальнейшей переработки. Но не только такой груз перевозила «кукушка». Между Махачкалой и «Двигательстроем» ежедневно ходил и пассажирский состав. Случалось, по пути выгончик сходил с рельсов, тогда пассажиры дружно ставили его на место и «поезд» двигался дальше.

В 70-х гг. часть рельсов убрали, и поезд ходил только до загородного пляжа (на полпути между Махачкалой и Каспийском). В 1985 г. сохранялся узкоколейный участок от ст. Кирпичный Завод до карьера кирпичного завода длиной 1,5 км. В 80-х годах узкоколейка полностью прекратила свое существование.

В посёлке Турали-6 стоит состав из паровоза и нескольких вагонов.

Фотографии ко всей статье

Пока нет.

Авторы

не указаны

Дополнения, исправления

К этой статье пока нет дополнений.

Дополнять и комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти

Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.