Войти

Младший Брат Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР

Каменка Железные дороги · №3569

Регион: Вологодская обл.

Краткие сведения

Назначение
Лесовозная УЖД
Колея
750 мм
Электрификация
Неэлектрифицированная
Максимальная длина
89,4 км
Год открытия
1950
Год закрытия
2012
Состояние
Разобрана

Описание

Каменский л/п, Монзенский ЛПХ, Вологдалес. Каменка - станция на Монзенской ж.д. Каменская УЖД берет своё начало от деревянной узкоколейной дороги ("жердюшки"😉 на конной тяге, которая была проложена в годы Великой Отечественной войны от п. Ягодный (народное название Нефтетара). В этом посёлке местные жители и поволжские немцы из заготовленного леса изготавливали деревянную тару под нефтепродукты для нужд фронта.

На Каменский нижний склад приходили несколько соединяющихся между собой УЖД - Каменская 1-я, Каменская 2-я, Подкаменская, Вострокская, Озерская и Пустошуйская. Пустошуйская УЖД посттроенная в 1955 году возможно соединялась с УЖД Междуреченского леспромхоза, идущей с берега Сухоны, по крайней мере были планы вывозить на Сухону балласт с Озерской лесной дачи.

Озерская УЖД (продолжение Каменской) протяженностью 23 км построена в 1955-1960 годах.

В 2004 г. дорога частично работает (около 80 км). К осени 2010 г. используется не более 40-50 км вместе с усами. Осенью 2011 г. используется не более 35 км, они постепенно разбираются местными "комерсантами" на металлолом, хотя жители поселков Каменка, Вострогский, Шпалорезка и Подкаменка практически живут за счет этой УЖД (ягоды, грибы, рыба, мясо).

Подвижной состав

6 тепловозов ТУ6А в полуразобранном виде, 12 сцепов.

Фотографии ко всей статье

Ст. Каменка, Каменская УЖД
Ст. Каменка, Каменская УЖД
Ст. Каменка, Каменская УЖД
Ст. Каменка, Каменская УЖД

Авторы

5219, Машинист пивного крана

Дополнения, исправления

К этой статье пока нет дополнений.

Дополнять и комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти

Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.