Младший Брат Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР

Хандагатайская ж.д. основана в 1934 г. В 1993 хотели начать перешивку на широкую колею, но не начали. На 1998 и 2003 гг. функционирует только линия Карымка - Хуртэй (вывозка леса, а также флюорита с месторождения «Осеннее» ООО «Кристалл»; грузовые поезда из Карымки - 1 раз в сутки и реже). На Зазинской линии в 1998 г. разбирают путь: разборка ведется чуть дальше пересечения пересечения с а/д Улан-Удэ - Романовка, куда 1-2 раза в неделю ходит состав для вывоза рельсов. В августе 2004 г. рабочие разбирали последние 20 км пути.

Что было: ТУ7А-3015 («Комсомольско-молодёжный», на кабине тепловоза нарисовано четыре звездочки с цифрами 100), 3089, 2853, 3186; всего ТУ7 и ТУ7А было не менее 25 шт.; ТУ2МК-81, 194; ТУ4 работали, но остатков не обнаружено. На 23.08.2004 осталось только два рабочих тепловоза, несколько вагонов. Вагоны: ВЦ20, ПВ40, ПВ51, хопперы-дозаторы, платформы (в депо стояла платформа постр. АВЗ 1961 г. с заводским номером 666), крытые (кузов от АВЗ 20 т.), столовая, летучка связи. Паровозы разных серий (котлы некоторых паровозов использовались для отопления на линии).