Ирдынь Железные дороги · №3197
Краткие сведения
- Назначение
- Торфовозная УЖД
- Колея
- 750 мм
- Электрификация
- Неэлектрифицированная
- Максимальная длина
- 29 км
- Год открытия
- 1930
- Состояние
- Разобрана
Описание
Построена в 1930-х гг. Торфозавод построен только в 1975 г. На сентябрь 2003 г. работает, перевозят торф. Подходившая когда-то к Ирдыни линия широкой колеи разобрана не ранее 1985 г., в 2006-м году восстанавливается.
Подвижной состав
Три дрезины ПД1. ТУ4-2234, ТУ6А-2167, 3631 и один разрезанный, ТУ7-1865, ЭСУ2А-767. Три вагона ПВ, вагон-столовая, два десятка ТСВ. Путеочиститель ПЩС1-154 (1986). Деревянный снегоочиститель С2-750. Самодельный пожарный поезд. Платформа для срезания торфа и травы с путей.
Фотографии ко всей статье

















Карты и ссылки
Пока нет. Ссылку или карту можно предложить в «Дополнениях» внизу страницы.
Авторы
sashkec, Андрей Порев, Бабарика Д., Бодя, Ваня Воронин, Гопкало А., Калыч В., Максим Слободян
Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.

Дополнения, исправления
К этой статье пока нет дополнений.
Дополнять и комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти