Смыжское т/пр (Смыга) Железные дороги · №3191
Краткие сведения
- Маршрут
- Смыга - Буща - Майдан, Ступно (Сосновка) - торфоучасток
- Назначение
- Торфовозная УЖД
- Колея
- 750 мм
- Электрификация
- Неэлектрифицированная
- Максимальная длина
- 35 км
- Состояние
- Грузовое движение
Описание
УЖД обслуживает торфобрикетный завод в Смыге. Построена до 1915 г. Торф выгружается из УЖД вагонов с восточной стороны от ширококолейной ж.д. и переправляется на западную сторону, к торфозаводу, по транспортеру, где снова засыпается в УЖД вагоны и подвозится к заводу!
В октябре 2001 г. дорога была капитально перестроена. Из имевшихся 21 км до торфяника в Ступно разобрали последние 12 км; от оставшихся «старых» девяти километров сделали поворот на юго-восток и проложили ещё 14 км до нового торфяника в Майдане. На 10, 14 и 18 километрах устроены небольшие разъезды (на один состав).
В середине 60-х годов уже работали тепловозы.
В 2002 г. включена в программу туров фирмы «Джерело».
Подвижной состав
ТУ4-3063 (разрезан в 2001 г.); ТУ6Д-0333, 18xx; ТУ7-0538, 1714 (оба кабины); ТУ8-0297 (передан из Ровно); ТУ8Г-0016, 0xxx (разрезан); ЭСУ2А-879; ТУ6А-1809 и еще один. Путеукладчик. В 1980-х гг. якобы имелся ТУ2.
Фотографии ко всей статье




















Карты и ссылки
Пока нет. Ссылку или карту можно предложить в «Дополнениях» внизу страницы.
Авторы
14586, Duncan McEvoy, LIS, MaF, Mikolalex_, sashkec, SvIva, Александр Грыцив "Realthing", Андрей Порев, Бабарика Д., Бодя, В. Турченко, Максим Слободян, Машинист пивного крана, Орест, Скуринг М.
Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.

Дополнения, исправления
К этой статье пока нет дополнений.
Дополнять и комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти