Синдор Железные дороги · №3167
Краткие сведения
- Маршрут
- Синдор - Нившера, р. Локчима, р. Тобысь
- Назначение
- Лесовозная УЖД
- Колея
- 750 мм
- Электрификация
- Неэлектрифицированная
- Максимальная длина
- 73 км
- Состояние
- Закрыта
Описание
Вахтенный поселок исправительно-трудовой зоны. Дорога начинается на территории Княжпогосткого р-на и продолжается в Корткеросском р-не. Принадлежит учреждению М-222/8 Управления исправлений наказаний Министерства Юстиции. Одна из самых длинных и разветленных УЖД Коми. Строительство, по рассказам местного населения, началось после войны. Начинается дорога в пос. Синдор, примерно в 1,5 км от станции Синдор широкой колеи. На территории лагеря обе дороги стыкуются, здесь распиленную древесину перекладывают в вагоны широкой колеи. На УЖД станции имеется депо, склад ГСМ и небольшое деревянное здание станции.
Движение до пос. Глубинка (вольное поселение заключенных) бывает каждый день, обычно это один тепловоз с 4-5 тележками для вывоза леса. Пассажирское движение до пос. Глубинка 2 раза в неделю в понедельник и четверг. Из Синдора в 19.00, с Глубинки 7.00. Обычно к тепловозу прицепляют один пассажирский вагон и грузовую тележку. С Глубинки до Нившеры заключенных возят на вахту валить лес, там имеется свой тепловоз и пассажирский вагон. Была ветка на пос. Переломный, но поселок закрыли, и движение по этой ветке (1998-1999) приостановилось. В 60-х гг. была ветка, огибающая Синдорское озеро. В настоящее время от нее осталось просеки, два разрушенных моста и 1 км уса к турбазе учреждения М-222/8. Местное население кабины тепловозов активно использует на сараи. Около моста через. р. Вис стоит вагон-столовая, которая превращена то ли в сарай, то ли в подобное. Недалеко от этого места валяется автомотриса. При пересечении с трассой Сыктывкар - Ухта имеется автомобильный мост над УЖД.
Лес с Глубинки перестали вывозить с 2008 года, но мост через Угьюм перестроен в 2008 году. В 2010 г. колонию-поселение в Глубинке собираются закрывать. Исправны два тепловоза, пионерки ездят активно.
Фотографии ко всей статье

















Карты и ссылки
Авторы
340, Oleg, Болашенко С., Зильбергерц Печокин, Кирилл, Машинист пивного крана
Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.

Дополнения, исправления
К этой статье пока нет дополнений.
Дополнять и комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти