Младший Брат Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР

Комсомольский ЛПХ (ныне АО «Лесное Причулымье»). Основана в 1954 г. Сначала - сплавная, позже появилось примыкание к ст. Балагачёво. В декабре 2004 года действуют два направления. На 33 км находится пос. Францево; в 2004 г. по понедельникам и пятницам во второй половине дня туда ходит пассажирский поезд, по средам осуществляется завозка продуктов. В дневную смену на УЖД работают 4·5 тепловозов, при наличии погруженных сцепов один может оставаться работать и в ночь. Утром в 7:30 в лес из Комсомольского отправляется рабочий поезд, следует на 36 км (южное направление), назад он возвращается к 19:00. Второй рабочий поезд отправляется из пос. Францево и следует на 52 км (восточное направление).
Весной 2006 г. пассажирский поезд ходит во Францево по понедельникам и пятницам, отправление из Балагачева в 16 часов, возвращается в 19 часов.

Летом 2014 г. дорога находится в стадии разборки. По состоянию на август 2014 года демонтированы все пути между депо и разъездом 7 километр. Ветка между перегрузочной базой и разъездом 7 километр эксплуатируется только "пионерками", местами отсутствуют рельсы. До Францево проехать можно.

К лету 2016 г. разобрана полностью.

Тепловозы ТУ6А, два ТУ6Д (включая ТУ6Д-0151) и ТУ7 (включая ТУ7-2524 и 2617), всего 12 шт. Два снегоочистителя СО750. Пассажирские вагоны ПВ40, не менее 10 шт. Вагон-столовая. Пожарный поезд в составе переоборудованного вагона ПВ40 и грузовой платформы с цистерной. Лесовозные вагоны. Грузовые платформы. В августе 2014 г. лесовозные вагоны на территории перегрузочной станции активно разделываются.