Младший Брат Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР

УЖД от Чапаевского силикатного завода до песчаного карьера действует с момента основания завода. Первоначально на ней применялась конная тяга. Локомотивная тяга появилась в конце 1930-х годов.
Депо находится на территории завода. От ворот завода путь проходит под автомобильным путепроводом. Под путепроводом находится стрелка. Далее путь разветвляется. Когда-то путь в карьере имел конфигурацию кольца, сейчас это отдельные две ветки, идущие по краям карьера. В карьере имеется неохраняемый переезд, возле которого находятся снятые с рельсов полуразобранные вагоны-думпкары. В 2008 г. движение поездов не активное. Песок вывозится в основном автотранспортом. По состоянию на 2018 год завод обанкротился и движения по железной дороге нет.

Тепловозы ТУ7-0406, ТУ8-0088, ТУ4-2568 и ТУ4-2492.