Тоотси - Лавассааре — Младший Брат

Краткие сведения

Назначение: Торфовозная УЖД
Колея: 750 мм
Электрификация: Электрификация снята
Год открытия: 1938
Состояние: Статическая экспозиция

Описание

Узкоколейная железная дорога Тоотси — Лавассааре находится в Пярнуском уезде, на юго-западе Эстонии.

Торфобрикетный завод мощностью 50 тыс. тонн брикета в год запущен в Тоотси в 1938 году. Вероятно тогда же и построена УЖД для доставки торфа с болота.

По состоянию на 2008 год, суммарная протяжённость линий узкоколейной железной дороги составляла свыше 60 километров, в том числе 32 километра — линия, соединяющая станции Тоотси и Лавассааре. Дорога была самой длинной в Эстонии, являлась единственной электрифицированной торфовозной узкоколейной железной дорогой на пространстве бывшего СССР. В 2009 году дорога распалась на два невзаимосвязанных участка.

Музеи

Музейная УЖД. Колея 750 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 2 км, эксплуатируется в настоящее время 2 км. Год открытия: 1987. Статическая экспозиция.

Фотографии к разделу 48

ТУ2-101, ТУ3-002, ТУ4-1781 и ТУ6Д-0378, музей Лавассааре

Мотодрезины, железнодорожный музей, Лавассааре

Панорама депо, Лавассааре — Панорама депо Engine shed, Лавассааре Lavassaare

Мотовоз МД54-4-4728, снегоочиститель СЩС- 153 и ЭСУ2А-421 в Лавассааре

Тепловоз ТУ4-1781 на подходе к ст. Лавассааре. Музейная ж.д. Лавассааре

Тепловоз ТУ4-1781 с турпоездом направляется в Лавассааре, Лавассарская музейная железная дорога

На переезде. Тепловоз ТУ4-1781 с турпоездом направляется в Лавассааре

"Осенним днём." ТУ4-1781 с турпоездом направляется в Лавассааре

"Портрет машиниста с ТУ4". Тепловоз ТУ4-1781 с турпоездом Лавассаарской музейной железной дороги, Пярнумаа

Все фотографии (48)

Подвижной состав

Музей: Паровозы:
Гр-319
LKM 15416/1951
Кч4-332 (Шкода 2347/1950)
ВП1-899 (Воткинск 899/1951)
HF-11017 (Kessel-Chrzanow 945/1942, котел Хеншель 25366/1941, бывший Тл-901 с Лигатненской бумажной фабрики)
O&K; 4843/1911
ПТ4-114 (тендер, Valmet 1947).
Тепловозы:
ТУ2-101
ТУ3-002
ТУ4-1781
ТУ6Д-3092, Deutz Werke ?/1938.
Мотовозы и автомотрисы:
МУз4-239
МД54/4-4728
ПД1 (Демихово ?/1950)
ГДМ2 (Горький ?/1950)
дрезины ТДУ-5 («пионерка»)
КМД-125 (Лавассааре, 1950 г.)
две дрезины-велосипеда (Мыйзакюла, 1930 г.).
Электровоз 8АР В-272 (Торез 272/1954); снегоочистители СС-750-6208 (Тула ?/1950), СЩС-153 (Демихово), ТУ7Р-0084; пассажирские вагоны; цистерны, платформы, торфовозные вагоны (в том числе 83 вагона ТСВ6А), вагонетки.