Наиссаар [Нарген] Железные дороги · №3118
Краткие сведения
- Назначение
- УЖД общего пользования
- Колея
- 750 мм
- Электрификация
- Неэлектрифицированная
- Максимальная длина
- 42 км
- Эксплуатируется в настоящее время
- 15 км
- Год открытия
- 1913
- Состояние
- Пассажирское движение
Описание
Наиссаар - остров напротив Таллина, бывшая база ВМФ СССР и завод по изготовлению морских мин.
В 1940 г. длина УЖД составляла 4,5 км.
Российские войска ушли с острова весной 1993 г. Сразу после их ухода остром начали разминировать - мины и другие боеприпасы валялись в лесу повсюду. На острове отсутствуют коммуникации (электричество, телефон, дороги и регулярное сообщение с материком), из постоянных жителей - только лесник и несколько пограничников.
В 2003 г. движение по линиям частично восстановлено. Тепловоз с вагоном ходит от порта до минного завода и складов.
В 2017 году на остров проводятся регулярные экскурсии с поездкой по сохранившейся части УЖД, с заездом на бывшие минные склады и устройством пикника на острове.
В 2022 году собираются восстановить сквозное движение по острову с Юга на Север. "С открытием Nargen Nord как местные жители, так и гости снова смогут путешествовать по железной дороге между севером и югом острова Найссаар". Заметка в местном СМИ от 18 июня 2022.
Подвижной состав
Три тепловоза ТУ6А (1755, 1904 - оба нерабочие, 1930 - рабочий) и около 20 разных грузовых платформ Демиховского и Алтайского заводов 1960·80 гг. вып.
Фотографии ко всей статье




















Карты и ссылки
Пока нет. Ссылку или карту можно предложить в «Дополнениях» внизу страницы.
Авторы
Andrus, tallart, Udrius, Архив "Паровоза ИС", Дементьев Е., лёха, Хелме М.
Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.

Дополнения, исправления
К этой статье пока нет дополнений.
Дополнять и комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти