Младший Брат Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР

В 2005 г. торфовозное движение - по будням. По выходным ходит тепловоз (меняет сторожа в парке техники на торфоразработках). По субботам производится мелкий ремонт тепловозов. Закрывать линию не собираются, скоро поступят средства для разработки новых полей и для продления линии к ним.
В основном используются рельсы Р-18, хотя есть участок, где лежат Р-24. До середины 1970-х гг. на заводе был разворотный круг.

В октябре 2009 г. все работает.

В 2024 год железная дорога демонтируется.

ТУ8-0081, ТУ7А-3034, ЭСУ2А-930, ТУ6МБ-3380, ТУ7МБ-0740 (получен из Березинского; был списан, но капитально отремонтирован на борисовском танкоремонтном заводе, где создана специальная мастерская по ремонту узкоколейной техники), ТУ6 (порезан), путеукладчик ППР-2м, 30 вагонов ТСВ-6а, 3 дозатора 1 большегрузная платформа, 1 цистерна, 1 снегоочиститель; раньше была АМ1; 2 пассажирских вагона (порезаны), 1 вагон-столовая (уничтожен).