Младший Брат Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР

УЖД Каликинского ШПЗ. По узкой колее шпалы подаются на пропитку. Люки пропиточных автоклавов предназначены для узкоколейные вагонетки, поэтому перешивка на широкую колею не планируется. Тепловозы тянут специальные вагонетки, поэтому традиционные сцепные устройства у них отсутствуют, вместо них есть крюки для цепей по углам кузова. Кроме того, спереди и сзади на перила площадок навешены стальные листы, а на них - автомобильные покрышки. В 2003 г. в узкоколейном депо из двух стойл узкоколейным осталось одно, второе перешито на широкую колею.

По состоянию на 2018-23 год УЖД законсервирована, сохраняются три тепловоза. Завод перепрофилирован на выпуск ЖБИ, возобновление пропитки шпал и использование УЖД не планируется.