Мещерское т/пр (Болонь) Железные дороги · №3046
Краткие сведения
- Назначение
- Торфовозная УЖД
- Колея
- 750 мм
- Электрификация
- Неэлектрифицированная
- Максимальная длина
- 46 км
- Эксплуатируется в настоящее время
- 36 км
- Состояние
- Работает неофициально
Описание
Относится к Шатурскому транспортному управлению Московской области. Существует пассажирское и грузовое движение на торфоразработки - по рабочим дням утром и вечером. Линия на ст. Прокша (соединение с железнодорожной сетью Радовицкого транспортного управления) не действует.
Летом 2009 г. предприятие работает. Вывозка осуществляется тракторами с так называемого мыса в цех № 1, где торф пакуют в мешки и отправляют машинами заказчикам. Есть также открытая площадка, где торф перегружают навалом в машины, уходящие в Москву и Рязань на озеленение. Железнодорожная техника стоит в депо.
Летом 2011 г. предприятие работает.
По состоянию на 2018 год УЖД работает крайне редко. На 2022 год вывозка торфа производилась всего неделю за целый год.
Подвижной состав
Паровозы Кч4, Гр-063. ТУ4-1268, 1883, 2054, 2264, 2314 (быв. 3133), 2534, 2535; ТУ6А-2540, 2917 (передан на Ласковский участок); ЭСУ2А-427, 684, 967 (кабина), 997, 1003, 1031 (кабина). Снегоочистители ПС, С2-750, ПЩС-1А. Автодрезины ПМДЗ, ПД1 (кузов). Путеукладчик ППР2ма.
Фотографии к разделу 6






Фотографии ко всей статье




















Карты и ссылки
См. также
Авторы
Anna, bazz_linser, Konstanz, Raven, SVR115, А.Кудряшов, Адамович Е., Адмирал, Александр Суслин, В. Демянченко <sup>†</sup>, Вадим Сухорученко, Дамир, лёха, М. Беднарский, С. Костыгов, Федулов Максим, Юрий Лихачёв
Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.

Дополнения, исправления
К этой статье пока нет дополнений.
Дополнять и комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти