Пешеланский гипсовый завод Железные дороги · №3033
Краткие сведения
- Назначение
- Карьерная/шахтная УЖД
- Колея
- 750 мм
- Электрификация
- Неэлектрифицированная
- Максимальная длина
- 7 км
- Эксплуатируется в настоящее время
- 7 км
- Год открытия
- 1946
- Состояние
- Грузовое движение
Описание
Узкоколейная железная дорога Пешеланского гипсового завода — шахтная узкоколейная железная дорога, предназначенная для перевозки гипсового сырья от шахты до завода «Декор-1». В 1946 году шахта заработала, протяжённость главного хода от шахты до завода составляет 4 километров, длина линейной подземной части 3 километра с учётом всех путей на заводской территории и шахты составляет 7 километров. Локомотивное депо узкоколейки находится на охраняемой территории завода. В шахте на железной дороге работают шахтные электровозы, гипсовоя порода грузится на вагонетки и вытягивается на поверхность, далее от шахты до завода перевозку породы в тех же вагонетках выполняют тепловозы. По состоянию на 2018 год железная дорога работает с 7-00 до 19-00 ежедневно, кроме воскресенья.
В шахте на железной дороге работают шахтные электровозы С 1996 года в шахте используются дизелевозы с механической передачей собственного изготовления ДТШ-750. Ранее работали мотовозы МД54-4 и Plymouth.
Подвижной состав
На железной дороге работают тепловозы ТУ8-0342, ТУ8-0340, ТУ6А-1473 и шахтные электровозы.
Фотографии к разделу 9









Фотографии ко всей статье




















Карты и ссылки
Авторы
2 Too, Alexandr Zaleskiy, Anna, Euster, KOLEJ.nn, Konstanz, TimychKTR, trainagain, Yu, Алексей, Андрей С., Баландин Д., Бурундук, Владислав Лысов, Воздух свободы, Гончаров Александр, Денис Еськов, Егоров С. Н., Киселёв Н., лёха, Матвей Поликарпо, Павлов С. С., Сергей Холодилов, Юрий Лихачёв
Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.


Дополнения, исправления
К этой статье пока нет дополнений.
Дополнять и комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти