Кулебакский металлургический завод Железные дороги · №3032
Краткие сведения
- Маршрут
- Кулебаки - Навашино - Ока-Пристань
<p>Кулебаки - Димара - Назначение
- Заводская УЖД
- Колея
- 1067 мм
- Электрификация
- Неэлектрифицированная
- Год открытия
- 1872
- Состояние
- Закрыта
Описание
Кулебакский металлургический завод (до 1928 года — Кулебакский горный завод, с 2005 года — металлургическая компания «Русполимет») — металлургическое предприятие основанное в 1866 году. Одно из старейших отраслевых предприятий России. Находится в городе Кулебаки Нижегородской области.
Предприятие специализируется на сталеплавильном, кольцепрокатном и производстве. На территории предприятия находится узкоколейная железная дорога, основной задачей которой является технологические перевозки между цехами и мартеновским цехом. Железная дорога имеет нестандартную колею 1067 мм, аналогичная в России есть только на острове Сахалин.
Узкоколейная железная дорога Кулебакского металлургического завода являлась одной из старейших в России. В 1890-х годах вступила в строй магистральная линия узкоколейной железной дороги Кулебаки — пристань Липки на реке Оке (окрестности нынешнего города Навашино), протяжённостью около 32 километров, которая была перешита на широкую колею в 1920-х годах. Но приблизительно в то же самое время началось строительство узкоколейных путей к востоку и югу от посёлка Кулебаки — торфомассив у посёлка Ульищи (торфовозная), Кулебаки — торфомассив вблизи посёлка Мещерское, Кулебаки — Меляево — Гремячево (предназначалась для вывоза доломита и щебня из карьеров в Гремячево), Кулебаки — Серебрянка (лесовозная). К началу 1970-х годов линии узкоколейной железной дороги за пределами города Кулебаки были разобраны и дорога работала в пределах завода. В связи с закрытием мартеновского производства в 2011 году, железная дорога оказалось не нужной. По состоянию на 2018 год узкоколейная техника и пути законсервированы. Движение не осуществляется.
Подвижной состав
На предприятии в 2017 году находилось 4 тепловоза. ТУ7А-2316, ТУ7-3198, ТУ7-2984, новый тепловоз, приобретённый незадолго до закрытия ТУ7А-3365, самодельный снегоочиститель.
Фотографии к разделу 3
Фотографии ко всей статье



















Карты и ссылки
Авторы
Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.




Дополнения, исправления
К этой статье пока нет дополнений.
Дополнять и комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти