УЖД Верхний Уфалей-Нижний Уфалей Железные дороги · №3027
Краткие сведения
- Назначение
- Заводская УЖД
- Колея
- 750 мм
- Электрификация
- Неэлектрифицированная
- Максимальная длина
- 25 км
- Эксплуатируется в настоящее время
- 1 км
- Год открытия
- 1940
- Год закрытия
- 2018
- Состояние
- Закрыта
Описание
УЖД Уфалейских металлургических заводов соединяла два завода в одно предприятие. Развёрнутая длина путей составляла 25 км. Имелся крупный мост через реку Уфалей. Закрыта летом 1990 г.В 1991 г. дорогу разобрали. На 2017 год оставался действующим один участок не более километра на территории никелевого завода в восточной части города Верхний Уфалей. По состоянию на 2018 год завод признан банкротом и закрыт.
Подвижной состав
В депо Верхнем остались ТУ7-2588, ТУ6Д-0337, ТУ7Р-0098 и три ТУ7 без номеров. До тепловозов были паровозы Гр и 159, всего 11 паровозов (включая Гр-207 и Гр-18057).
В Нижнем Уфалее было много локомотивов, однако работает всего два. В депо ТУ7-1313 (рабочий), 1135, 2218, ТУ7А-2829, 2914 и два тепловоза без номера. На площадке утиля находились работавшие там раньше ТУ4-1159, 1349, 1518, 1812 и 2386; ТУ6А без номера и три ТУ7 без номеров.
Фотографии ко всей статье




















Карты и ссылки
Авторы
A. Siig, SeRGB, АЛЕКСЕЙ (ФотоохотникЖД)<sup>†</sup>, Владислав, Егор Казаков, кнут
Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.

Дополнения, исправления
Исправьте ссылку на Болашенко https://railway-archive.studio-petukh.ru/article?name=14/vuf.html
В 1940 году была построена линия Верхний Уфалей - Нижний Уфалей. Заводская УЖД существовала и ранее, уже в 1937 году в адрес Уфалейского завода отправлялся путевой материал узкой колеи.
На 1940 год протяженность УЖД - 32,7 км
На 1945 год протяженность УЖД - 51,7 км
Дополнять и комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти