Номжа (Бельниковское торфопредприятие) Железные дороги · №3020
Краткие сведения
- Назначение
- Торфовозная УЖД
- Колея
- 750 мм
- Электрификация
- Неэлектрифицированная
- Максимальная длина
- 20 км
- Эксплуатируется в настоящее время
- 20 км
- Год открытия
- 1964
- Состояние
- Закрыта
Описание
C 2017 года торф не вывозится, добыча не проводится.
В 2019 году Шарьинская ТЭЦ была переведена на газ.
В 2021 году переезд железной дороги через автомобильную дорогу Николо-Полома-Нея разобран. Движения по УЖД нет.
По состоянию на ноябрь 2024 года Шарьинскую ТЭЦ на газ еще не перевели. Она работает на угле с 2017 года. А полноценно на угле с 2018. Перевод на газ запланирован на 2025-2026 годы. Переезд закрыт, но УЖД не разобрана.
Станции и депо
Депо находится в п. Номжа, далее линия идёт на перегрузочную станцию, где торф перегружается на широкую колею, и далее линия проходит на 2 участка Бельниковско-Васюковского торфомассива
Фотографии к разделу 5





Подвижной состав
Всего 32 локомотива. ТУ7-1333, 2054, 2195, 2353, 2472; ТУ7А-2480, 2787, 2852, 3217; ТУ6А-1816, 2804, 2994; ЭСУ2А-626, 668, 711 (работает), 731 (остатки), 747; ТУ6П-0004. Проржавевший восьмиосный транспортёр с автосцепкой и ещё один - в рабочем состоянии.
Фотографии к разделу 13













Фотографии ко всей статье




















Карты и ссылки
Авторы
Konstanz, Raven, Viktor, Александр Суслин, Андрей, Андрей С., Бурундук, Владислав Лысов, лёха, Машинист пивного крана
Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.

Дополнения, исправления
К этой статье пока нет дополнений.
Дополнять и комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти