Младший Брат Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР

Зеленниковская узкоколейная железная дорога располагалась на правом берегу реки Северная Двина Верхнетоемского района Архангельской области и предназначалась для вывоза леса. Строительство узкоколейной дороги между Верхней и Нижней Тоймами началось в послевоенные годы. Первый участок был открыт по одним данным в 1949 году, по другим - в 1951. Одновременно с дорогой на берегу Северной Двины выросло поселение, которое в 1951 году получило статус поселка и название Зеленник. Основная цель строительства дороги - получение удобного пути для доставки леса к берегу реки для дальнейшего сплава - в основном, в Коряжму, на Котласский ЦБК. Первоначально узкоколейная железная дорога называлась Верхнетоемской, в связи с принадлежностью к Верхнетоемскому леспромхозу. Позднее был организован самостоятельный Зеленниковский леспромхоз и за узкоколейкой закрепилось название Зеленниковская УЖД. Дорога работала круглый год. Однако в 2017 году преемником Зеленниковского ЛПХ ООО "Зеленниклес"вывоз леса прекращается и в 2018 году дорогу начинают разбирать. Зимой разборка дороги была приостановлена в связи с жалобами местных жителей. Но к 2019 году осталось только "пионерочное" движение. А в 2019 году дорога была полностью разобрана.

Железная дорога начинается в поселке Зеленник, где находится депо и нижний склад. На дороге имеются деревянные мосты, самый большой проходит через реку Сефтра.