Войти

Младший Брат Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР

Атбасар Железные дороги · №2946

Регион: Акмолинская область

Краткие сведения

Маршрут
Атбасар-II (Пост 120 км) - Краснознаменская ●

Атбасар-II (Пост 120 км) - Бараккуль - 17 км - Шантобе ●

Бараккуль - Тахтаброд - ... - Пески-Целинные - Утяк (Куйбышев) - Курган
Назначение
УЖД общего пользования, Целинная УЖД
Колея
750 мм
Электрификация
Неэлектрифицированная
Максимальная длина
309 км
Эксплуатируется в настоящее время
92 км
Год открытия
1955
Состояние
Грузовое движение

УЖД в системе МПС

Построена воинами-железнодорожниками под командованием полковника Твердова, прибывшими с Дальнего Востока, от Атбасара до Бараккуля в сентябре 1955 г.; достроена в 1957-58 г. От Поста 120 км имелась небольшая ветка до ст. Атбасар-I. Участки Тахта-Брод - Пески и Утяк - Курган не были достроены, участок Пески - Утяк перешит в 1964 г.

До 2001 г. УЖД находилась в системе МПС в составе Целинной ж.д. В 1982 г. ещё было пассажирское сообщение.

УЖД после МПС

В 2001 г. УЖД выведена из системы МПС и передана ЗАО «Казсабтон». В 2002 г. действовал участок Атбасар - Балапан (пос. Шантобе; цистерны и пассажирские поезда; перевозка урановой руды с шантобинских рудников до Атбасара, далее по широкой колее в Степногорск), всё остальное было разобрано (линия на Краснознаменскую - в 2003 г.) От ст. Атбасар-II осталось только локомотивное депо. К востоку от неё, в сторону станции Атбасар-I, все пути разобраны. Перегрузка урана производится на станции в 1 км к западу от депо. В 2004 г. в сутки по ж.д. проходило два состава на Шантобе.

Состояние пути - среднее. Большой ущерб дороге наносят степные пожары, во время которых сгорают шпалы. Ремонт пути ведётся в крайне минимальных объёмах. В основном, в путь уложены рельсы ширококолейного образца (Р-43). С момента постройки дороги они не заменялись. Многие рельсы - 1930-х годов выпуска.

В 2006 г. УЖД вошла в состав ТОО «Степногорск Темiр Жолы».

Станции

  0 Краснознаменская
 16 Степняк
 32 рзд. Энтузиаст
 46 Бес-Бидаик
 64 рзд. Узкоколейный
 83 Кошкар
107 Белаш
118 Пост 120 км (ответвление на Атбасар, 3 км)
??? рзд. Майлин
141 Новосельская
156 рзд. Бидай
166 рзд. Ащилы
174 Бараккуль
208 Калмыкуль
238 Тахтаброд

Подвижной состав

Действующие локомотивы ТУ2-055, 115, 121, 157, 209, 238; неиспользуемые: ТУ2-091, 203, 205; списанные ТУ2-042, 103, 105, 107, 109, 117, 138, 146, 151, 156, 194, 196, 199, 211, 264. В Шантобе работают девять ТУ7 (включая ТУ7-1038) и один ТУ7Р.

Фотографии ко всей статье

Тепловозы ТУ2 с грузовым поездом, УЖД Атбасар - Промышленная
Тепловозы ТУ2 с грузовым поездом, УЖД Атбасар - Промышленная
Приказ о приёмке в эксплуатацию участка Атбасар - Бараккуль
Приказ о приёмке в эксплуатацию участка Атбасар - Бараккуль
Приказ о приёмке в эксплуатацию участка Атбасар - Краснознаменская
Приказ о приёмке в эксплуатацию участка Атбасар - Краснознаменская
ТУ2-037, Атбасар
ТУ2-037, Атбасар
ТУ2-037, Атбасар
ТУ2-037, Атбасар
ТУ2-088, Атбасар
ТУ2-088, Атбасар
ТУ2-138, Атбасар
ТУ2-138, Атбасар
ТУ2-102, ТУ2-157 и ТУ7А, Атбасар
ТУ2-102, ТУ2-157 и ТУ7А, Атбасар
ТУ2-103, Атбасар
ТУ2-103, Атбасар
ТУ2-103, Атбасар
ТУ2-103, Атбасар
ТУ2-105, Атбасар
ТУ2-105, Атбасар
ТУ2-109, Атбасар
ТУ2-109, Атбасар
ТУ2-115, Атбасар
ТУ2-115, Атбасар
ТУ2-121, Атбасар
ТУ2-121, Атбасар
ТУ2-157, Атбасар
ТУ2-157, Атбасар
ТУ2-194, Атбасар
ТУ2-194, Атбасар
ТУ2-194, Атбасар
ТУ2-194, Атбасар
ТУ2-194, Атбасар
ТУ2-194, Атбасар
ТУ2-196, Атбасар
ТУ2-196, Атбасар
ТУ2-197, Атбасар
ТУ2-197, Атбасар

Все фотографии (103)

См. также

Авторы

1075, Euster, Абрамкин Сергей, Батыршин Т., Жанболат Рысмухамбетов, Хелме М.

Дополнения, исправления

К этой статье пока нет дополнений.

Дополнять и комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти

Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.