Младший Брат Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР

УЖД представляла собой путь, проложенный по середине автодороги, обустроенной на эстакаде. Путь местами был утоплен в дорожный асфальт. Все система базировалась на металлических секциях, которые уходили глубоко в море к нефтяным вышкам. Эстакады и сами пути местами были сильно деформированы. Возможно, что были также УЖД на острове Чилов (Жилой).

К 1986-87 годам дорога уже фактически не использовалась.

Изначально на УЖД работали аккумуляторные электровозы, так как использование паровозов и тепловозов запрещалось правилами техники безопасности. Тепловозы, а точнее, автодрезины появились, видимо, позже, к концу 1960-х гг. Поезд в большинстве случаев состоял из одного мотовоза ТУ2М и двух-трех вагонов-сцепов. Из-за негабаритности большинства перевозимых грузов вагоны невозможно было сцеплять между собой обычной стандартной сцепкой; взамен применялись сцепки на длинных брусьях.