Самые свежие 100 комментариев

9.IV.2017

Разобранный подъездной путь от ст. Фосмельница. -- Адмирал, 13:39>>>

6.IV.2017

> 10. Понятно значит фото нужно удалить
Не надо удалять, пусть будет. Законсервированные, а тем более разбираемые пути и парки однозначно годятся! -- Зиновьев Д., 02:04>>>

5.IV.2017

10. Понятно значит фото нужно удалить. Дмитрий, остаётся вопрос по коменту №6. про законсервированные станции и парки, что скажете публикуем тут их или нет? -- кнут, 23:52>>>
В этом споре я скорее на стороне Руслана. Честно говоря, я тоже не до конца понимаю концепцию. Хотя формально автор и прав, интуитивно почему-то кажется, что эти вагоны - не заброшенные. -- Зиновьев Д., 22:19>>>
По состоянию на 2017 год пакгауз тоже снесён. Ранее перед пакгаузом был ещё и навес, в 80-е годы днём на этом пути разгружались грузовые вагоны, а ночью отстаивался пригородный поезд Бологое - Максатиха (ТЭП60 + 3-4 вагона) -- Смирнов С., 11:55>>>
К сожалению, хотя я здесь и модератор, концепция этой галереи до конца понятна только Д.З. Считаю, что всё, что не действует, то может быть здесь. -- IAGSoft, 10:54>>>

4.IV.2017

Да за что мне Вас извинять? Спокойный конструктивный диалог. В споре рождается истина -- кнут, 21:56>>>
Инсталляция, символизирующая смену кадров в кино (в здании станции сейчас находится экспозиция, посвященная Энзенштейну) -- Смирнов С., 13:03>>>

3.IV.2017

Брошенные, заброшенные - это где то в глухом лесу, в чаще, о чём уже давным давно забыли... Я просто не буду спорить. Извините. -- Шеремета Руслан, 21:28>>>
Стоят тут лет 15. Ниодин из этих вагонов своим ходом отсюда неушёл. Разделывают прямо на месте. Что списанные, что заброшенные. Практически одно и тоже. У нас на дороге практически все разобранные станции и перегоны имеют официальный статус-"Законсервированные". Значит их в этой галерее тоже нельзя публиковать [] [] [] ну т.д. -- кнут, 20:41>>>
Потому что здесь нет заброшенных объектов жд. Вагоны или списаные, или отставленые. В этой галлере с вагонами я бы был поосторожнее - такая куча металлолома не может быть заброшена... -- Шеремета Руслан, 17:16>>>
3. Почему Вы так решили? -- кнут, 17:10>>>
В основной галлерее. -- Шеремета Руслан, 15:43>>>
1. А где ему надо быть? -- кнут, 12:48>>>

2.IV.2017

Нужна категория "Прочие объекты". Пока приходится размещать в этой. -- А.М., 20:27>>>
Почему этот снимок в этой галлерее? -- Шеремета Руслан, 16:04>>>

31.III.2017

На этот столб крепился заградительный шлагбаум и он освещал сам переезд. -- Алексей, 18:18>>>
Тогда название нужно будет изменить: "Место, где был переезд...". -- IAGSoft, 12:03>>>
Значит ничего не осталось. -- Адмирал, 10:34>>>

30.III.2017

[] -- Шеремета Руслан, 22:12>>>
Опишите, что относится к остаткам переезда. Я их не вижу. -- IAGSoft, 18:56>>>

28.III.2017

Снимок этой рампы уже был в этой галлерее. Правда, другой ракурс - со стороны дальней стороны на снимке. -- Шеремета Руслан, 19:45>>>

25.III.2017

Координаты +- 100м. Кстати утерянные снимки этой галлереи из-за поломки сайта хранятся на просторах Гугла. Не знаю в каком размере - но свои я нашёл. Что то там искал по своим ФИО и мне выбросило в картинках и мои снимки на просторах нета... Вот так то. -- Шеремета Руслан, 23:52>>>

24.III.2017

Надо ещё категорий добавить. Например - "заброшенные и разобранные подъезные пути". -- Шеремета Руслан, 23:51>>>
Сейчас доступ к компании организован при помощи стрелки на перегоне []
На заднем плане - действующий перегон Разъезд № 1 - Тальковая -- IAGSoft, 20:42>>>

23.III.2017

А также светофор ЧН. -- ВикторБГ, 15:35>>>
По другим данным, это недостроенная линия. -- IAGSoft, 08:53>>>

16.III.2017

Так-то Дмитрий уже сбросил. -- IAGSoft, 18:47>>>
Пусть повисят немного. Народ быстрее подтянется -- Александр GM, 17:59>>>
Бывший путь в воинские части -- IAGSoft, 10:01>>>

13.III.2017

Думаю, честнее будет сбросить -- Зиновьев Д., 21:00>>>
Модератор! Прочтите и удалите!
Кстати, в "Доске Почёта" остались несброшенные звёзды. Даже и не знаю, как правильно: сбросить звёзды или оставить "на память". Дмитрий, Вам решать. -- IAGSoft, 10:21>>>
Упс. Исправлено. -- IAGSoft, 10:12>>>
Исправьте регион на Свердловская область -- SeRGB, 09:31>>>
Галерея полутора авторов? Стоит ли дальше посылать фото? -- IAGSoft, 09:30>>>

12.III.2017

Ну, вроде перелезть можно. Одно время активно пользовался. Кстати, обе платформы подразобрали от этого путепровода в сторону Петербуга за ненадобностью -- Александр GM, 11:53>>>
2. Понятно. Закрыть нельзя починить. -- IAGSoft, 09:03>>>
> ...Пешеходам со стороны ул. Седова стало значительно неудобнее.
По-моему, "неудобно" - это очень, очень мягко сказано! Что бы попасть на платформу я бродил минут 10, не меньше. -- Зильбергерц Печокин, 08:33>>>
"Зашиты" раньше лтурникечиваания из-за технического состояния -- Александр GM, 07:40>>>

11.III.2017

Насколько я понимаю, лестницы "зашиты" в связи с "отурникечиванием" платформы. Пешеходам со стороны ул. Седова стало значительно неудобнее. -- IAGSoft, 21:55>>>
На Викимэпии сейчас здесь показана действующая линия: [] -- IAGSoft, 21:32>>>
На Викимэпии сейчас здесь показана действующая линия: [] -- IAGSoft, 21:31>>>

8.III.2017

Это фото как раз свежеобработано. -- IAGSoft, 21:19>>>
По второму кругу? -- Шеремета Руслан, 21:12>>>

6.III.2017

2. Пасиба... -- Шеремета Руслан, 23:16>>>
+12 -- Igo-Shev, 23:08>>>
По одним данным платформа называлась просто "Красная Горка", по другим "Старая Красная Горка". -- IAGSoft, 17:43>>>
Если я правильно понял, то несмотря на непосредственную близость к Витебскому вокзалу, этот павильон был отдельной организацией. -- IAGSoft, 17:30>>>

5.III.2017

Дамы и господа, начинаем обновлять галлерею. Этот снимок уже здесь присутствовал. Линия, которая еще имеет привлекательность многими сохранившимися путевыми сооружениями. Линию можна проследить на старых картах[](1926)-1932_600dpi_bcuj302696-289654.jpg -- Шеремета Руслан, 22:40>>>