 | EXIF | | Make | Canon | | Camera Model Name | Canon PowerShot A530 | | Orientation | Horizontal (normal) | | Exposure Time | 1/250 | | Date/Time Original | 2007-06-17 16:36:36 | | Shutter Speed Value | 1/251 | | Aperture Value | 5.0 | | Metering Mode | Evaluative | | Flash | Auto, Did not fire, Red-eye reduction | | Focal Length | 18.4mm | | ISO | 75 | | Aperture | 5.0 | | Image Size | 1182x887 | | Exposure Mode | Auto | | White Balance | Auto | | Digital Zoom Ratio | 1 | | X Resolution | 180 | | Y Resolution | 180 |
|
| | Комментарии (время МСК): |
29.VII.2007
- Катать ТЭП-70 с пригородным в виде одного вагона - это в стиле Елецкого отделения. Больше всего меня поразили бетонные шпалы на этом малодеятельном участке. -- Губин Александр
 ,
06:29
- А что прикажете делать, если у нас еще почти нет поездов местного следования на дизельной тяге? -- космонавт (Садатевец М., не авторизован(а)) ,
10:42
- В Волгограде похожая картина.Правда, там ТЭП70 ходят с пригородными из 3-4 вагонов -- Алексей ,
15:48
- Все равно перерасход.Нужны РА2 или что-то аналогичное. -- (Нерепонян Г., не авторизован(а)) ,
22:32
30.VII.2007
- > Больше всего меня поразили бетонные шпалы на этом малодеятельном участке.
Это мозги у красноголовых малодеятельные... Взяли, разобрали линию...
-- (Берурев Ч., не авторизован(а)) ,
20:56 27.I.2008
- PА-1? -- Сидория С. (Сидория С., не авторизован(а)) ,
05:51
17.IV.2011
- 4 балла! И на Ефремов тоже один вагон с ТЭП70. -- Pifon ,
21:24
- Да ладно, Батецкая-Сольцы, Сольцы-Дно, Дно-Новосокольники в 2004 году - все ТЭП-70 с одним вагоном. -- Mikhail Krivyy ,
21:24
- 1 вагон и 3-4 разные вещи. На ВЛГ узле у пригородных довольно резвые графики, порой надо лететь больше стольника чтобы идти графиком, так что только тапок -- Pifon ,
21:24
|
|
|
: 63
