| Комментарии (время МСК): |
26.V.2007
- Никогда такой модели не встречал.к нему идут сразу пять проводов,значит он заменяет пару обычных трёхвыводных?Интересно,а можно где-нибудь в сети найти описание к этому зверю?и какая-то коробочка у него дополнительная сзади.. -- Ivan (Адуабаев М., не авторизован(а))
 ,
05:34
- Ясно,спасибо за разъяснение.Самые большие дроссели-трансформаторы я видел в метрополитене,с его огромными тяговыми токами. -- Ivan (Даанов Б., не авторизован(а)) ,
17:19
27.V.2007
- > на метро там ДТМ-0.17-1000.
ДТМ-0,17-10000. нольк забыл. В метро токи на одном участке энергоснабжения доходят до
8000 - 10000 А (если два и более состава идут в тяге). А участки энергоснабжения там короткие - один перегон. -- mehanik ,
02:46 27.I.2008
- Я вот вообще по-образованию электрик, но учился на тройки, так что объясните пожалуйста зачем в принципе этот дроссель нужен!!!??? -- Илья К. ,
05:51
- На английском назывется impedance bond -- Е. (Кууренко Ж., не авторизован(а)) ,
05:51
- что серьезно???нужно посмотреть в справочник...гы -- Стас (ШЧ-1 киев) ,
05:52
- они нужны для пропуска обратного тягового тока в обход изолирующих стыков.эти дросели ставятся только на электрофицрованых ЖД. -- Стас (ШЧ-1 киев) (Зовиалиев К., не авторизован(а)) ,
05:52
- это обычный дроссель ДТ1-150. но их два в одном корпусе. поскольку при переменном токе тяговые токи не очень большие то они сами по себе не большие, что позволяет поместить их два штуки в одну коробку.внутри они соединены как обычные дроссели через среднюю точку.а снаружи 5 выводов- 4 для подключения к рельсам,а 5ты который самый средний-это вывод от средней точки. а коробочка сзади-это там выводы к доп.обмоткам.два дросселя-4 вывода.туда подключаются наши устройства и с нее происходит кодировка -- Стас (ШЧ-1 киев) (Жепупирия К., не авторизован(а)) ,
05:52
- АЛС в рельсовую цепь.а средний вывод данного дросселя соединен со средним выводом другого дросселя на другом пути для уменьшения асиметрии тягового тока.вот.(:: -- Стас (ШЧ-1 киев) ,
05:52
- "ДТМ-0,17-10000. нольк забыл"-все правильно.ДТМ-0,17-1000.смотрел по справочнику Сороко.все верно 1000 по одной рельсе и 2000 А через среднюю точку. -- Стас (ШЧ-1 киев) (Жепупирия К., не авторизован(а)) ,
05:52
- на метро там ДТМ-0.17-1000.вроде так называется.да они большие. ток там в более чем 3,5 раз больше чем на ЖД с постоянкой. в Киеве кстати можно увидить ДТ-0,2-1000. на линии скоростногот трамвая. -- Стас (ШЧ-1 киев) ,
05:52
|
|
: 0
