 Комментарии (время МСК): |
6.IV.2007
- to Жацайтис К.: ФД это ФД - грузовой, а ФДп это бывший ИС - пассажирский. единственый живой ФДп на Украине. -- (Микидзе Б., не авторизован(а))
 ,
09:30
- 2ТЭ109-он что 2х секционный,типа М62? -- Александер ,
12:40
- Разница между ФД и ИС в том, что у ИС-а тэндэр 4-х осный, а у ФД - 6-и осный.Вопрос: а гдето есть ещё 2ТЭ109, или это единственный? -- Тэшник (Чомацабеков С., не авторизован(а)) ,
16:20
- Вот он - паровоз ИС [
 ] -- (Бизигекин М., не авторизован(а)) ,
17:31
- Вопрос: а гдето есть ещё 2ТЭ109, или это единственный? > Насколько я знаю 2ТЭ109 был единственный пробный экземпляр. Потом начали делать ТЭ109 вместо 2ТЭ109 на экспорт. Их планировали тоже как 2М62 сделать, но что-то не пошло. Так что 2ТЭ109 единственный. Хотя может я и не прав, но скорее прав. Прекрасная комбинация была-бы, даже по мощнее 2М62. Всетаки рад что они не пошли в виде двух секций, им не идет. -- 149 125 (Бепеория П., не авторизован(а)) ,
19:03
- Да ничего что 2ТЭ109 было 3 тепловоза!!! Но вопрос совсем о другом. Не сколько их было, а есть ли еще гдето 2ТЭ109. Дело втом что их нет, это единственный который остался. А на счет ТЭ109 вы не правы. Что для СССР было построено 33 тепловоза, да, но я писал про экспорт а не про СССР. В бывшем СССР о них можно давно забыть, почти и не найти. В основном ТЭ109 был спроектирован на экспорт, например Германия. Под 2ТЭ109 я подразумевал вообще вид тепловоза, просто 2ТЭ109, а не 2ТЭ109-001/003. Так что -- 149 125 (Бепеория П., не авторизован(а)) ,
20:26
- вы, ерунду написали, даже не разобравшись в обстановке и постановлении вопросов. Сперва внимательно прочитать надо, а потом писать!!! -- 149 125 (Бепеория П., не авторизован(а)) ,
20:29
- Не напрягайтесь-это история! > Да верно! -- 149 125 (Бепеория П., не авторизован(а)) ,
21:35
7.IV.2007
- > А ТЭ109 для МЦМ СССР было построено 33 т-за!!!
Для МЦМ 31 тепловоз, а два было опытных. Вот к примеру 109-ка []
-- (Мелидзе Н., не авторизован(а)) ,
02:41 27.I.2008
- Не надо ерунды писать!!! Ничего,что 2ТЭ109 было 3 тепловоза!!! А ТЭ109 для МЦМ СССР было построено 33 т-за!!! -- маш. БС-001 Ластовка М. О. (Дажашория Ж., не авторизован(а)) ,
05:51
- Половина серии отснята,собраны тех.паспорта,документация и таблички! Известны все №,собраны г.постр. и зав.№. Не напрягайтесь-это история! -- маш. БС-001 Ластовка М. О. (Дажашория Ж., не авторизован(а)) ,
05:51
- Для СССР 33 т-за! И фотка,Вашего примера-наша машина из МЦМ! -- маш. БС-001 Ластовка М. О. (Дажашория Ж., не авторизован(а)) ,
05:51
- Дык тот Киевский ИС единственный на весь бывший Союз остался,или я не прав? Если это так то в Бресте всё-таки ФД.. -- Антон П. ,
05:51
- ФД это бывший ИС?он стоит на постаменте в Киеве? -- Стас (ШЧ-1 киев) (Жацайтис К., не авторизован(а)) ,
05:52
|
|
: 74
