Comments (MSK): | 12.II.2007
- Ну и краска!Уже вся облезла!К нам в Волгоград-1 когда фантомасы новые приходили с 86 по 90г краска лет по 5 выглядела как новая и блеск был.Да и ТЭП70 в 92-94г куда дольше не одлезлыми были. -- Данилин А (Жеберев М., unverified)
,
04:01
- считаю, чтo крышу надo красить в oтдельный цвет -- SC
,
05:08
- > Мне кажется тут требуется небольшая доработка.ТЭП 60 не так быстро морался как этот.Хотя тепловоз прекрасный-может пока-что новый?
так ТЭП60 в основном в коричневый цвет красили, поэтому копоть на крыше в глаза не бросается, а здесь другое дело, но сам тепловоз безусловно хорош!
-- Владимир Бялкин ,
13:54 13.II.2007
- 2А-9ДГ-01 вполне приличный дизель. А если набирать позиции неаккуратно, так и 7FDL закоптит. Да и сажеуловитель не вчера придумали. -- (Бацадзе Н., unverified)
,
03:14 27.I.2008
- При чем тут труба? При чем тут крыша?
Нормальный дизель и система регенерации выхлопа! Вот и все что нужно! -- Плотников П.
,
05:51
- > Нормальный дизель и система регенерации выхлопа! Вот и все что нужно!
Петр, не путайте автомобиль с тепловозом. Использование регенерации на среднеоборотистых тепловозных дизелях затруднено по габаритным показателям и приводит к ухудшению топливной экономичности. -- Иванов М. ,
05:51
- > > Нормальный дизель и система регенерации выхлопа! Вот и все что нужно!
Петр, не путайте автомобиль с тепловозом. Использование регенерации на среднеоборотистых тепловозных дизелях затруднено по габаритным показателям и приводит к ухудшению топливной экономичности.
Михаил, абсолютной любой спосов уменьшения загрязненности выхлопа приводит к увеличению расхода топлива, чем "зеленее" и бесшумнее дизель тем выше расход топлива.
Но американцы то строят "чистые" дизели! -- Плотников П. ,
05:51
- Меня давно интересовало: эти "гладкие" вагоны - чьих рук дело? -- Шимов В. (Буакин Ж., unverified)
,
05:51
- 7FDL тоже не новая модель!.... -- Плотников П.
,
05:51
- Локомотив красивый но все портит закопченая крыша. Можно ведь было и трубу повыше сделать или крышу в другой цвет красить -- Паршков В.
,
05:51
- Мне кажется тут требуется небольшая доработка.ТЭП 60 не так быстро морался как этот.Хотя тепловоз прекрасный-может пока-что новый? -- Сенькевич М. О. (г. Минск) (Салеренко Б., unverified)
,
05:52
- Если мне не изменяет память,то это дело рук Минского вагоноремонтного завода,а может я и ошибаюсь,поправьте меня беларусы. -- Сенькевич М. О. (г. Минск) (Салеренко Б., unverified)
,
05:52 |
|