 Comments (MSK): |
8.II.2007
- Фото дня! Однозначно! -- Андрей Шумихин
 ,
03:16
- А машинист чего говорит? Типа нечя тут сымать. -- Мишеронский (Ботенович Ж., unverified) ,
03:28
- Вот именно его-то я и видел возле Темиртау, когда возвращался из Бишкека в родной Екатеринбург. Только мне тогда показалось, что номер у него трёхзначный - 582. Сейчас же и таблички даже не осталось! (И кому это надо было разбивать?..) Кстати, за забором цементного завода видел ещё одну секцию ТЭ3, но, по-моему, уже убитую... 4+! (Была бы возможность, поставил бы 10!) -- Эдвард ,
03:32
- Заводской дым буд-то из дизеля живая соляра вылетает
 -- Наратов Николай ,
11:58
- Живой!!! -- Борис (Ячотенян Ч., unverified) ,
12:31
- Скучное!!!
-- Лоськов (Газидзе Ж., unverified) ,
13:03
- Живой ТЭ3! 4 балла! -- Иванов Анатолий ,
13:17
- > Заводской дым буд-то из дизеля живая соляра вылетает
Кстати, раньше, когда на ветке Свердловск - В. Уфалей ходили только ТЭ3 и 2ТЭ116, мог отличать эти тепловозы даже по цвету дыма - у ТЭ3 он был более светлый, чуть голубоватый и клубистый (выглядело художественно), а у 2ТЭ116 какой-то тёмный и невзрачный... Почему так?..
-- Эдвард ,
13:57
- Черный дым дизеля - признак неполного догорания топлива и большого количества сажи в выхлопе. Видимо, конструктивные особенности дизела и рабоего процесса. -- Сергей Холодилов ,
14:42
- Его что помыли перед морозом? -- Владлен ,
18:35
- > А причина плохого догорания и большого количества сажи, это малое количество кислорода.
Не всегда. При плохом распылении топлива получается такой же эффект. -- Сергей Холодилов ,
19:36
- > > А причина плохого догорания и большого количества сажи, это малое количество кислорода.
Не всегда. При плохом распылении топлива получается такой же эффект.
Форсунки изношены и льют, а не распыляют
-- ВЛ80 ,
20:39
- Везет некоторым ))
А у меня в пределах зимней досягаемости ни 1го такого нет.Рабочего.Про музейные не говорю,моветон-с -- MaF ,
21:07
- Дык...Казахстан аднака.Далековато от Москвы... -- MaF ,
21:25
- ТЭ2?! Ух! Давайте их нам и побыстрей! Ввиде фоток разумеется. Ждемс! Нам туды не доехать никода. А какого они цвета хотя бы? Неужели голубого? -- Мишеронский (Ботенович Ж., unverified) ,
21:33
27.I.2008
- А причина плохого догорания и большого количества сажи, это малое количество кислорода. -- Плотников П. ,
05:51
17.IV.2011
- Хосе Альберто Санчесу, пытавшемуся поймать эту зверюгу в кадрик с проходящего "Тальго", посвящается... -- Уткин Михаил ,
21:24
- мастодонт!!! -- Митрич ,
21:24
- На таком бы по БАМу поугарать! -- Таран С. М. ,
21:24
- а у нас когда они доползывали свое то дымили не черным и не сизым, а белым уже -- Goser ,
21:24
- Класс! -- Goser ,
21:24
- Молодец, Михаил, этакого монстра "отстрелил"! -- Анохин В.В. ,
21:24
- Помогала сказал мне: "Снимай побольше и рассылай фотки во все стороны – МОЖЕТ БЫТЬ ХОТЬ ТОГДА НАМ НОВЫЙ ТЕПЛОВОЗ ДАДУТ?!!" А в Темиртау на Миттал-Стиле ходит ещё один такой-же – 7770. Искал его в тот же день, но не нашёл... -- Уткин Михаил ,
21:24
- Возле депо ППЖТ стоит ещё одна секция 5821, но уже без окон и дверей – помогала сказал. В Калагире стоит 4 списанных секции, по теплу надо будет туда добраться. А этот бронтозавр проходит регулярное ТО в ТЧ Караганды-Сорт. -- Уткин Михаил ,
21:24
- Владлену: локомотив обсыпан цементной пылью.
MaF'у: "Проект "Воздух свободы" не доехал 73 км (Чимкент) и потом ещё 55 км (Сас-Тюбе), где на цемзаводах крутится в сумме пять (ПЯТЬ!!!) ещё пока живых секций ТЭ2... Неужели нет желающих попасть туда раньше меня? -- Уткин Михаил ,
21:24
- Вспомнилась детская шутка/загадка: - Как по украински будет милицейская машина? -- Тигран Матинян ,
21:24
|
|
: 206
[50°14'27", 73°3'2"]
