| Комментарии (время МСК): |
19.XI.2017
- Есть ли в Сорочинской ярмарка? -- Огнев О. В.
 ,
11:09
- Даже и не знаю. -- Мihail-service ,
11:20
- По превью похоже на Чепино - Витебск [
 ], но справа/вдали резко разное, ну и 2 пути, а не 3.
А так всё здорово! -- Scobaru ,
13:40
- Адский завалище, принимала видимо Ирина -- Андрей ,
21:19
20.XI.2017
- Не должен ли этот снимок, быть удаленным, согласно правил галереи? -- Андрей ,
09:29
- [] -- AVVA ,
11:10
- Модераторы, напишите письмо администратору, он удалит снимок -- Андрей ,
16:40
- Завала на снимке никакого нет, и равнять по посадке деревьев вдали не совсем правильно не зная профиля как это предлагает AVVA, ну и на его примере, эта же выскочка из ямы написал бы туже претензию к кадру. От автодороги идет спуск к руслу реки Самара вдоль которой проходит Жд и поселок. -- Мihail-service ,
18:45
- 6. перебор, горизонт упал в другую сторону. далеко это может быть холм и не обязано быть горизонтально. 7. тебе надо ты и пиши. внизу страницы, мыло админа есть. -- Костян ,
20:03
- к№9---Перебор? По каким признакам определили, что упал в другую сторону? -- AVVA ,
21:10
- Перебор, Алексей, перебор. Такое возвышение только на Щербинке под высокие скорости сделано. -- Огнев О. В. ,
22:18
- ---Ладно, пусть не 4 градуса, может 3. Но то, что тепловоз в кривой малого радиуса стоит абсолютно горизонтально и черные столбики все до одного установлены с завалом вправо наводит на мысль о повороте снимка влево.
-- AVVA ,
22:42
- Странно как вообще такой шлак взял звезду) -- Андрей ,
22:44
- Тепловоз уже вышел из круговой кривой, хотя в переходной тоже наклон убывает от полного в ККК до 0 в НПК.Только вы такие вещи траснпортиром мерите? -- Scobaru ,
22:45
- к№14---Не секрет, что серебро серебру рознь, что тут кому-то доказывать. Все об этом знают. Грузите огонь, Андрей!
к№15---Постоянно. -- AVVA ,
22:56
- 16. "Постоянно" - это о транспортире? При таких малых углах? Сразу видно, что плохо тригонометрию учили, не говоря о характеристиках кривых. Понятно, что редактор в градусах работает, но их измерять надо до десятых долей. -- Scobaru ,
22:59
- ---3,147. -- AVVA ,
23:13
- 18. Для таких точностей надо всё-таки знать реальные хар-ки кривых, из которых делаем выводы о наклоне. Так, при возвышении 100 мм, но здесь такого нет, 3,59 гр. В середине переходной кривой к такой круговой уже вдвое меньше - 1,796. В первой четверти, где кривизна на зуме видна только, - вчетверо меньше, 0,898 т.е., почти 1 гр. А то помню был спор, в котором я приводил данные в защиту автора, обвинённого в завале, т.к. тепловоз как раз был на переходной кривой ближе к началу (=концу по ходу). -- Scobaru ,
23:40
21.XI.2017
- Да ладно вам спорить, тепловоз как раз и стоит под наклоном 1-1,5 градуса и стоит напомнить то что телевик имеет свойство искажать изображение. -- Мihail-service ,
07:20
|
|
: 105
[52°30'3", 53°0'33"]
