Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 20:34 Национальное написание

Тепловоз ЧМЭ3-2149 на перегоне Кыштым - Маук

Комментарии...

Тепловоз ЧМЭ3-2149 на перегоне Кыштым - Маук, Челябинская обл.
Автор: Noname photographer of trains | Фото сделано 29.I.2017, опубликовано 2.II.2017.
: 190
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    2.II.2017
    1. Красиво! А можно Exif? -- Арсений-senyka33 , 08:07
    2. > Красиво! А можно Exif?
      Image Size 1249x749 X Resolution 1 Y Resolution 1 -- Андрей , 09:11
    3. К п.2 Типичный украинский юмор -- evgeniewitch , 10:07
    4. 1: iso1250, F3.2, 1/200 (локомотив); iso320, F3.5, 1/80 (фон) -- Sergey Krylov , 10:10
    5. Дак локомотив то можно было еще дальше расположить, что так близко то? Я думаю многие со мной согласятся, что с такой композицией лока лучше бы его вообще не было... Он здесь просто лишний, а картинка - цепляет! -- Diesel174 , 10:21
    6. В принципе надо было прилепить паровоз вместо ЧМЭ, убрать столбы, ну или заменить на деревянные, и можно отправлять на конкурс "Умелый фотошопер" -- ЖПЗ , 10:33
    7. Понравилось, проголосую, пожалуй. В F3.* слабо верится. -- kuri koer , 10:45
    8. Увидел адрес сайта в левом нижнем углу, обрадовался, хотел зайти и на тебе: "404 Сайт закрыт для проведения технических работ". -- kuri koer , 10:50
    9. Один из лучших кадров автора. Прлголосовал -- Андрей , 10:56
    10. 7: Полтинник у меня резкий начиная с 3.2. Поэтому в критических условиях смело использую эти значения, качество выдаёт хорошее. p.s. В данной ситуации решил снять фон отдельно спустя несколько секунд после прохода поезда, на более щадящих параметрах, дабы кадр был более пригоден для широкоформатной печати, отсюда разность параметров. 8: Сайт пока в процессе тестирования. Откроется на днях -- Sergey Krylov , 11:11
    11. Автор может радовать хорошими кадрами!!! -- trainagain , 11:42
    12. Почему не привязываете к местности? Очень удобноже! -- Олег , 12:07
    13. > Я думаю многие со мной согласятся, что с такой композицией лока лучше бы его вообще не было... Он здесь просто лишний
      Не соглашусь. Тепловоз находится именно там, где должен быть. -- kuri koer , 12:22
    14. Мне тоже композиция тепловоза понравилась. Не заслоняет красоты местности - и в то же время подвижной состав есть, линия не пустая Координаты могу добавить, место любимое -- Ирина , 12:55
    15. Давай. Вид в какую сторону света? -- kuri koer , 13:18
    16. Попробовал привязать к местности (никогда не делал на этом сайте), вроде получилось -- Sergey Krylov , 13:32
    17. А вид наверное на северозапад [] -- Ирина , 14:04
    18. 17: Да -- Sergey Krylov , 14:43
    19. Сергей, а попробуйте полярное сияние как-нибудь здесь снять? -- kuri koer , 15:11
    20. Константин, хорошая мысль . Жаль, что сияние в наших широтах - это редчайшее явление -- Sergey Krylov , 15:42
    21. Редчайшее - значит, все-таки бывает, а по-моему исключено. -- Ирина , 17:01
    22. *** Этот комментарий удален автором ***. -- Sergey Krylov , 17:36
    23. 21: В прошлом-позапрошлом году был один иди два случая, когда на наших широтах было зафиксировано сияние. Даже в Миассе было видно (это 100 км южнее) [] -- Sergey Krylov , 17:38
    24. Очень понравилось фото! +4 -- Юрий Мокряк , 17:59
    25. Ну, не так, чтобы совсем редкое - в прошлом году даже в Крыму и Краснодаре его видели. Обычно вероятность сияния определяется по вспышкам на Солнце за несколько дней, а для оперативного уведомления советую поставить AuroraNotifier или что-нибудь наподобие. Мне, к сожалению, не удавалось пока совместить сияние и жд. -- kuri koer , 18:01
    26. Ясное небо в Питере зимой — явление гораздо более уникальное, чем полярное сияние -- neu_zwei , 23:12

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

    Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы