 Comments (MSK): |
10.I.2017
- Где Олег Котов, почем не возмущается, что номер неправильный? -- Селивановский Николай
 ,
09:40
- А номер неправильный? -- Лысенко А. ,
09:47
- Конечно неправильный, у ЭД4МК-0089 была другая окраска и она ходила в Москву по четным дням. В тот момент когда вы делали снимок, 0089 стояла в Данилове. -- Селивановский Николай ,
09:52
- сейчас любители электричек налетят -- Нико ,
10:10
- Это скорее состав ЭД4МК-0028, с головой ЭД4МК-1010 вместо вагона 01. Вероятно что вторая голова ЭД4МК-1001, вместо поврежденного вагона 01. Это лишь мои догадки. -- Евгений М. ,
10:23
- Вернее ЭД4МК-1001 вместо вагона 09, а не 01 естественно, простите ошибся. -- Евгений М. ,
10:28
- Что 89, что 28, что 15 - все в скором времени перебрались в Перерву и возили меня... на работу и обратно. -- Огнев О. В. ,
11:41
- Справа ЭДха совсем новье -- Дмитрий ,
11:55
- Если это утро, то на снимке ЭД4МК-0028. А если вечер, то ЭД4МК-0112, которая тоже долгое время ходила с доп. головой 1002. -- Сергей ,
12:21
- 1. Вот он я, Олег Котов! Только один момент, Николай. Я не возмущался, что не номер неправильный, а то, что в скобках не стоял настоящий номер локомотива. Что касаемо конкретно этого снимка, то я тоже не знал, что тут перебивка и теперь поправлю данные у себя в базе, за что спасибо поднятой теме. -- Котов Олег ,
12:44
- Я тут проанализировал фотки 2008, на ЭД4МК-0112, а вернее на вагон ЭД4МК-1002 больше похоже. -- Евгений М. ,
13:39
- > Что касаемо конкретно этого снимка, то я тоже не знал...
Ну вот теперь будете знать, что на этом фото ЭД4МК-0112 -- Селивановский Николай ,
13:48
- Спасибо за конкретные комментарии. Этот момент за давностью лет забылся, в памяти осталась только постоянно наблюдавшаяся с 2004 по 2009 ЭД4МК-0089, потому и решил, что это она.
А вот поездить на ярославских "попугаях" так и не довелось, не выпадало дел в тех краях. Сейчас, когда есть, - только поезда 102 и 104 и обратно... -- Лысенко А. ,
17:02
- 8 - А где ЭД новая? 0112 - 2004 года выпуска, правее - ЭМ4, еще правее - ЭР2. -- Лысенко А. ,
17:05
- Еще правее не ЭР2, так как на крыше сопротивления, на моторных вагонах вентиляционные решетки ТЭД и стеклопакеты, и вообще ЭД4М-02.. номеров не перепутать с ЭР2. Это одна из первых ЭД4М пришедшая в ТЧ-10. В кадр попали вагоны 08-06-05 по стандартной компоновке 11-ти вагонного состава. -- Евгений М. ,
17:20
- Да, пожалуй, что так. Я сначала подумал, что это ЭР2М-996. -- Лысенко А. ,
17:39
- Да не страшно, есть спецы которые по фрагменту кузова ВЛ-10 его почти точный номер вычисляют. Я когда технологом ЦТР в ТЧ-10 работал все номера приписных + дополнительных вагонов по памяти знал... были времена. На ЭР2 никогда в внизу кузова не будет вентиляционных окон ТЭД и преобразователя, и сопротивлений на крыше. Да и видно, новье стоит, ЭД4М только поступали тогда, с синей заводской окраской, стоит что ни будь типа ЭД4М-0234), так как с 0222 они зеленые пришли. -- Евгений М. ,
19:17
- На снимке действительно ЭД4МК-0112 с головой ЭД4МК-1002. Периодически цепляли эту голову, так как в ней была компоновка, если не ошибаюсь, третьего класса. Также в состав почти постоянно вцепляли вагон третьего класса ЭД4М-012403. -- ildar ,
22:17
- [quote Да и видно, новье стоит, ЭД4М только поступали тогда, с синей заводской окраской, стоит что ни будь типа ЭД4М-0234), так как с 0222 они зеленые пришли.
Почти наверняка один из трех -0249,0250,0251. ЭД4М-0253, если не ошибаюсь,на линию вышла в 2009 году. -- ildar ,
22:30 |
|
: 0
