Комментарии (время МСК): | 8.XII.2016
- Светофор бы тоже внести в описание, подскажите, как правильно? -- Ирина
,
12:28
- Чётная. -- enginedriver
,
12:29
- Светофор с литерой Н в чётной горловине? -- Ирина
,
12:33
- Все выходные в чётной горловине нечётные, так-как входной ЧЁТНЫЙ. И №№ стрелок тоже чётные. -- enginedriver
,
12:36
*** Этот комментарий удален автором ***. -- Ст. мех. СЦБ ,
12:42
- Выходной карликовый с 4 пути .Выходной мачтовый с 3 пути -- Ст. мех. СЦБ
,
12:44
- Там дальше еще ПН2 какой-то. -- Сергей Холодилов
,
12:46
- Фото дня! -- Селивановский Николай
,
13:03
*** Этот комментарий удален модератором ***. -- Папараццо ,
14:51
- Ещё в обед Георгий Яковлевич сказал, что горловина ЧЁТНАЯ. Светофоры — нечётные выходные. -- Vivan755
,
16:49
- Хрен с ней, пусть будет четная. -- Сергей Холодилов
,
17:14
- Логичнее было бы думать, что литера стоит, для локомотивных бригад. Если поезд идет в нечетном направлении, то и все литеры должны быть "Н", или нечетные цифры на проходных. -- iv.lapa.96
,
19:59
- 8. Да, тоже очень понравилось фото -- Дружков Владислав
,
20:34
- Только вот литеры светофоров зря взяты в кавычки. Они как номер локомотива или название станции - в кавычках не нуждаются. -- Vivan755
,
20:50 9.XII.2016
- 7. Повторительный Нечетный 2 путь -- Виктор Х
,
10:06 |
|