 Комментарии (время МСК): |
8.XI.2006
- Круг ещё для паровозов был преднозначен -- (Сицушвили Б., не авторизован(а))
 ,
01:11
- Ну надо же как-то половинки УТ разворачивать -- Игорь Жгутов ,
01:30
- a on na elektrotjage ili es4jo ru4noj? -- Slavco-LDZ (Мишайтис Ж., не авторизован(а)) ,
03:15
20.IV.2007
- А может он и сейчас в действии. Ведь на Кинишму поезда ходят под тягой одной секции тепловоза, следовательно, ее надо разворачивать, иначе не задним ходом же ехсть? Морда у тепловоза же одна! -- Федор Ежов (Ежинян Б., не авторизован(а)) ,
20:27
10.V.2007
- Он работает! Я видел, как поезд на этом круге разворачивают! -- Юрий Головин (Зигазин Б., не авторизован(а)) ,
00:04
27.I.2008
- Только кажется по нему только прямо и ездят и он не рабочий???? -- Дмитрий Зю. ,
05:51
- Я сам не понимаю как он сохранился. Хотя в Кинешме много чего сохранилось с царских времён. Этот круг ручной, механизм закрыт кожухом. На первый взгляд невелик, но как раз развернуть паровоз. Произведён около 1900 г.
Существовать ему осталось недолго - порежут для Вторчермета из-за нищеты.
-- Кузнецов А. А. ,
05:51
- Супер! Дореволюционный уравновешенный круг Московско-Ярославо_Архангельской ж.д.! -- Аркадий, Москва, ВОЛЖД (Рапебаев Р., не авторизован(а)) ,
05:52
17.IV.2011
- и накат есть
 -- VolkoDuFF™ ,
21:24 |
|
: 34
