Дизель-поезд ДР1А-267 { DR1A-267 DMU train }, Рига-Пасс. { Riga-Pass. }, Латвия Автор: Александр Кузнецов | Фото сделано 188?, опубликовано до 03.VIII.2001. Эта фотография привязана к местности Показывать окрестности Постоянная ссылка на эту фотографию: https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=522&LNG=RU

: 36

EXIF Image Size 740x521 X Resolution 150 Y Resolution 150

Комментарии (время МСК): 21.XI.2006 Чё-то я такаго ещё ни разу не встречал: тяговые единицы посреди состава... Не легче было бы по концам расположить? -- (Ачокин Д., не авторизован(а)) , 15:50 18.III.2007 нынче цепляют пo челoвечески -- SC , 03:11 Сдвоенный состав из двух разных дизель-поездов. В Выборге такое раньше было обычным делом. -- Александр (Бовороренко Б., не авторизован(а)) , 10:23 я когда был в Риге видел сцепку из 3-х дизелей -- Виталий , 18:29 > я когда был в Риге видел сцепку из 3-х дизелей Да такое практикуется иногда [] -- (Жеризонян Н., не авторизован(а)) , 21:22 27.I.2008 Я помню товарняки в Ленинграде: ВЛ23 - состав вагонов 50 - ВЛ23 - состав вагонов 50 -- Родионов С. В. (Апалиев Б., не авторизован(а)) , 05:51 16.X.2008 Я вчера 15.10.08 видел дизель поезд др1а-267 зацепленный с дизель поездом др1а-254 в Depo Zasulаuka. -- Данила А. (Удоконов Ч., не авторизован(а)) , 16:41 Интересно с каким дизель поездом он сцеплен? -- Данила А. (Удоконов Ч., не авторизован(а)) , 16:41 Я этот дизель видел в Вагонном Парке -- Данила А. (Удоконов Ч., не авторизован(а)) , 16:41 26.III.2011 Такой же необычный тандем можно увидеть здесь: [] -- Ян П. , 03:32 > Чё-то я такаго ещё ни разу не встречал: тяговые единицы посреди состава... Не легче было бы по концам расположить? Так в том-то и смысл дизель-поездов, работающих по СМЕ, что их можно располагать как угодно. Хоть так: Пу-П-М + Пу-П-М, где "Пу" — прицепной с кабиной управления, или монокабина -- Ян П. , 03:38 > В 1984-88 гг. проводилась работа по совершенствованию переходных площадок и межвагонных связей дизель-поездов, проводились исследования по применению гасителей сухого трения, в 1988 г. в Латвии испытывался дизель-поезд ДР1А-267 с опытными переходными площадками маятникового типа (именно ДР1А-267 проходил в 1997 г., первым в Латвии, модернизацию с установокой дизелей MTU, его переходные площадки были в идеальном состоянии). [] -- Ян П. , 03:43 Модератор, поменяйте, пожалуйста, ссылку выше (слишком длинная) на эту: [] Спасибо -- Ян П. , 03:46 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!