 | EXIF | | Orientation | Horizontal (normal) | | Software | Adobe Photoshop CS3 Windows | | Image Size | 1212x887 | | X Resolution | 800 | | Y Resolution | 800 |
|
| | Комментарии (время МСК): | 7.XII.2014
*** Этот комментарий удален автором ***. -- Иванцов М. ,
01:21
- Тоже интересный паровоз! -- Ирина
,
08:40
- Очень интересный паровоз. В книге Ракова такого нет. Две оси с внутренней рамой а задняя с наружной. Сочлененный танк-паровоз? Зачем? Ездить по очень неровному профилю?! -- Тролль
,
12:50
- Да и у Тищенко я чет такого не припомню. Но никакой он не сочлененный, иначе бы дышловой механизм выглядел совсем иначе. Скорее всего воткинский заводской единичный экспериментальный самопал, а рама видоизменена очень сильно и буксы третьей оси выведены наружу вероятно для увеличения ширины топки для чего и сухопарный колпак был к ней необычно для русских паровозов приближен -- Владимир Бураков
,
13:37
*** Этот комментарий удален автором ***. -- Иванцов М. ,
18:47 |
|
|