| Комментарии (время МСК): | 30.XI.2014
- Старик думал спокойно доживет свой век на Игналинской АЕС, а тут упрягли таскать 5000-6000 брутто. Тепловоз теперь сообственость ЗАО "Гаргжду Гяляжинкелис", таскает продукцию "Беларуськалия" между ст. Драугисте Лит. жд. и терминалом БКТ[
] в порту. -- Эймантас ,
22:36 1.XII.2014
- Хороший кадр. -- Абрамов Александр
,
19:06
- В последнее время "Gargždų geležinkelis" потянуло к ТЭМ2 - ТЭМ2-7043, ТЭМ2У-8782. Теперь этот. ТГМчиков не хватает? -- Ал
,
20:52
- не многовато ли 6 тысяч для одного маневрового? понятно что с черепашьей скоростью едет, но так ведь и тяговые попалить вероятность повышается. -- Leha
,
23:27 2.XII.2014
- Интересно, почему это "Гаргжду Гележинкелис" не покупает ТEM-TMH? Вышло бы патриотично... -- Иван Руднев
,
07:46
- 3. В Латвии 4 штуки ТГМ4 в этом году купили. Для этой работы что на фото они слишком слабые, еще подмена наверняка нужна. Возрос грузопоток на Западном и Малку иланкос терминалас, и там на смену одному ТГМ23 пришел ТГМ4, в пару или тройку другому (другим) ТГМ4. На Пакруойской ветке вроде тоже ТЭМ2 предпочтительней ТГМки. -- Эймантас
,
09:30
- Видео с этим тепловозом на той-же ветке:[
] -- Эймантас ,
09:35 |
|