Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 18:27 Национальное написание

Электровозы ЭП10-007 и ЧС4Т-624 с поездом "Осетия" на испытаниях { ЭП10-007 and ЧС4Т-624 electric locomotives with train "Ossetia" on tests }, ст. Лихая { Likhaya station }

Комментарии...

Электровозы ЭП10-007 и ЧС4Т-624 с поездом "Осетия" на испытаниях { ЭП10-007 and ЧС4Т-624 electric locomotives with train "Ossetia" on tests }, ст. Лихая { Likhaya station }, Ростовская обл.
Автор: Pifon | Фото сделано 1.X.2006, опубликовано 16.X.2006.
: 106
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    16.X.2006
    1. А они что, по СМИ могут работать вместе? -- А (Умаренко М., не авторизован(а)) , 03:09
    2. Поздравляю,Евгений! Наконец то ты его дождался! -- Grendel (Ситуренко С., не авторизован(а)) , 03:21
    3. Какое СМЕ, просто для страховки. -- (Жажакевич Б., не авторизован(а)) , 03:21
    4. а пантографы зачем тогда у ЧС подняты тоже? чет неодупляюсь... -- (Нонубеков Ж., не авторизован(а)) , 03:27
    5. Дык холодно наверное, а без поднятых пантографов отопление работать не будет. -- (Шушалезин Н., не авторизован(а)) , 03:30
    6. и что он увидет? -- (Дабежакевич З., не авторизован(а)) , 04:29
    7. Номер прикольный - 007 -- (Субеназин Б., не авторизован(а)) , 04:35
    8. > Поздравляю,Евгений! Наконец то ты его дождался!
      да!!!!!!!!!!! -- Федоренко Женя (Чецаренко К., не авторизован(а)) , 04:43
    9. К СОЖАЛЕНИЮ МАЛО ИХ БУДЕТ.ПЛАН ЗАВОДА НА ОКТЯБРЬ МЕСЯЦ 14 ЭЛЕКТРОВОЗОВ,ИЗ НИХ ЭП1-6 ЭЛ-ВОЗОВ,2ЭС5К-6 ЭЛ-ВОЗОВ И ПО ОДНОМУ НП1 И НПМ2. -- Артамонов Денис , 05:39
    10. > да!!!!!!!!!!!
      Вы кто таинственный незнакомец с моим именем -- Женек (Чемаоренко Ч., не авторизован(а)) , 09:11
    27.I.2008
    1. > а пантографы зачем тогда у ЧС подняты тоже? чет неодупляюсь...
      Второй электровоз с бригадой. Поднятый пантограф? Да для работы компрессора хотя бы. Если пантограф опустить, то в определенное время давления воздуха в питательной и тормозной магистрали сравняются (т.к. не работает компрессор) и призойдет срыв автостопа (даже если он выключен). А если локомотивы пересылают в холодном состоянии то разообщительные краны к автостопу перекрывают, вот тогда компрессор и не нужен. -- Н. Ф. (Мусоренко Б., не авторизован(а)) , 05:51
    2. Мне непонятно, если кто то будет искать в поиске ЧС4Т-624, и что он увидит? -- Плотников П. , 05:51
    3. Мощный диЗиГеН. -- СД (Давученюк В., не авторизован(а)) , 05:52
    17.IV.2011
    1. Повезло, так повезло. А я думал, что 006-ой был. Ставлю заслуженную 4-ку. -- Анохин В.В. , 21:24
    2. 006 это с поездом Москва-АдлерЮ, а этот на линии на участке россошь-М.Воды с обычными поездами по обычному графику -- Pifon , 21:24

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы