| Комментарии (время МСК): | 16.X.2006
- А они что, по СМИ могут работать вместе? -- А (Умаренко М., не авторизован(а))
,
03:09
- Поздравляю,Евгений! Наконец то ты его дождался! -- Grendel (Ситуренко С., не авторизован(а))
,
03:21
- Какое СМЕ, просто для страховки. -- (Жажакевич Б., не авторизован(а))
,
03:21
- а пантографы зачем тогда у ЧС подняты тоже? чет неодупляюсь... -- (Нонубеков Ж., не авторизован(а))
,
03:27
- Дык холодно наверное, а без поднятых пантографов отопление работать не будет. -- (Шушалезин Н., не авторизован(а))
,
03:30
- и что он увидет? -- (Дабежакевич З., не авторизован(а))
,
04:29
- Номер прикольный - 007
-- (Субеназин Б., не авторизован(а)) ,
04:35
- > Поздравляю,Евгений! Наконец то ты его дождался!
да!!!!!!!!!!! -- Федоренко Женя (Чецаренко К., не авторизован(а)) ,
04:43
- К СОЖАЛЕНИЮ МАЛО ИХ БУДЕТ.ПЛАН ЗАВОДА НА ОКТЯБРЬ МЕСЯЦ 14 ЭЛЕКТРОВОЗОВ,ИЗ НИХ ЭП1-6 ЭЛ-ВОЗОВ,2ЭС5К-6 ЭЛ-ВОЗОВ И ПО ОДНОМУ НП1 И НПМ2. -- Артамонов Денис
,
05:39
- > да!!!!!!!!!!!
Вы кто таинственный незнакомец с моим именем
-- Женек (Чемаоренко Ч., не авторизован(а)) ,
09:11 27.I.2008
- > а пантографы зачем тогда у ЧС подняты тоже? чет неодупляюсь...
Второй электровоз с бригадой. Поднятый пантограф? Да для работы компрессора хотя бы. Если пантограф опустить, то в определенное время давления воздуха в питательной и тормозной магистрали сравняются (т.к. не работает компрессор) и призойдет срыв автостопа (даже если он выключен). А если локомотивы пересылают в холодном состоянии то разообщительные краны к автостопу перекрывают, вот тогда компрессор и не нужен. -- Н. Ф. (Мусоренко Б., не авторизован(а)) ,
05:51
- Мне непонятно, если кто то будет искать в поиске ЧС4Т-624, и что он увидит? -- Плотников П.
,
05:51
- Мощный диЗиГеН. -- СД (Давученюк В., не авторизован(а))
,
05:52 17.IV.2011
- Повезло, так повезло. А я думал, что 006-ой был. Ставлю заслуженную 4-ку. -- Анохин В.В.
,
21:24
- 006 это с поездом Москва-АдлерЮ, а этот на линии на участке россошь-М.Воды с обычными поездами по обычному графику -- Pifon
,
21:24 |
|