Топка паровоза ТЭ-3162 { Firebox of the steamengine TE-3162 }, Moscow city Author: Мошковский М. | Picture taken: 29.VIII.2006, published 7.X.2006. Permanent link to this photograph: https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=47726&LNG=EN

: 46

EXIF DATA Make Canon Camera Model Name Canon PowerShot A610 Orientation Horizontal (normal) Exposure Time 1/60 Date/Time Original 2006-08-29 13:07:42 Shutter Speed Value 1/60 Aperture Value 2.8 Metering Mode Evaluative Flash Off, Red-eye reduction Focal Length 7.3mm ISO 100 Aperture 2.8 Image Size 1024x768 Exposure Mode Auto White Balance Auto Digital Zoom Ratio 1 X Resolution 180 Y Resolution 180

Comments (MSK): 7.X.2006 Красиво однако. -- geo89 (Жукеаренко Ш., unverified) , 03:55 > а чем топка ТЭ-3162 отличаеться от топки любого другого паровоза? Когда я был в кабине ТЭ, на что обратил внимание, так это на конструкцию дверцы топки. На большинстве советских паровозов дверца топки раздвигалась на две створки, а на ТЭ она была одностворчатая и открывалась поворотом вокруг вертикальной оси. Так что отличие есть. -- Кирилл Бахметьев , 04:18 Здорово и страшно. Прикинь, как партизан туда... -- А (Умаренко М., unverified) , 08:48 8.X.2006 горячяя фото -- Сергей Анатольевич (Лукедзе Ш., unverified) , 21:48 15.X.2006 Топка паровоза серии ТЭ отличается от топки любого другого советского паровоза прежде всего размерами! Ну и типом шуровочных дверок, конечно же. У этого паровоза, например, сохранилась родная шуровчная дверка типа "Маркони", хотя на многих ТЭ-шках они были переделаны на наши "Эховские" -- Терминатор (Миназин Г., unverified) , 15:24 27.I.2008 Неужели никто не напишет "фтопку"? -- Зиновьев Д. , 05:51 гага!!!а чем топка ТЭ-3162 отличаеться от топки любого другого паровоза? -- Стас (ШЧ-1 киев) (Гугедорев Б., unverified) , 05:52 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!