| Комментарии (время МСК): |
3.IV.2014
 ,
21:33 4.IV.2014
- Для киевского направления вагоны. -- StepanovkA ,
03:25
- Для начала на Щербинку. -- A. В. Потелещенко ,
08:56
- Карликов будут возить?) -- Михаил Шамне ,
10:39
- Девки пляшут интересно, очень интересно. Во-первых, зачем по нынешней жизни тальго в киев, если пассажирское сообщение с УЗ и так сокращается и висит на птичьих правах? И во-вторых, зачем тальго на киев, если колея везде 1520мм... -- Ammendorf ,
12:04
- > Во-первых, зачем по нынешней жизни тальго в киев, если пассажирское сообщение с УЗ и так сокращается и висит на птичьих правах? И во-вторых, зачем тальго на киев, если колея везде 1520мм...
Колея одна, но центр тяжести низкий плюс система наклона кузова = увеличение скорости в поворотах. А насчет сообщения - побесятся и успокоятся. -- Artem ,
12:34
- Надо интегрироваться, объединяться, стирать границы, а не строить новые. Всё правильно делают, надо больше поездов. УЗкие отменят, а мы новые поставим, комфортные. -- Urman_Diesel ,
12:42
- С раздвигающейся шириной колеи лучше бы на Варшаву, Прагу, Берлин к примеру. Но, пожалуй, далеко будет некомфортно в этим минивагонах. -- Ирина ,
14:10
- > С раздвигающейся шириной колеи лучше бы на Варшаву, Прагу, Берлин к примеру. Но, пожалуй, далеко будет некомфортно в этим минивагонах.
Переменная колея - не единственная особенность Тальго. Например те сцепы, что эксплуаитировались в Германии, были только на одну колею. Есть ещё такие плюсы, как очень тихий ход например, что делает данный ПС удобным для ночных перевозок. -- М.Шварц ,
15:29
- > Есть ещё такие плюсы, как очень тихий ход например, что делает данный ПС удобным для ночных перевозок.
Хех, кому как. Я, например, после остановки поезда от тишины просыпаюсь, а после появления привычных железнодорожных шумов засыпаю 
-- Михаил Шамне ,
15:52
- > С раздвигающейся шириной колеи лучше бы на Варшаву, Прагу, Берлин к примеру. Но, пожалуй, далеко будет некомфортно в этим минивагонах.
Заказали, вроде, 2-х типов: с изменяемой шириной колеи (для поездок в Германию и т. д.) и с постоянной шириной, напр. для Киева. В первом варианте должны быть спальные места. -- Artem ,
16:18
- 4: Для начала он на М.-П.-Киевской стоит -- Огнев О. В. ,
21:53
5.IV.2014
после остановки поезда от тишины просыпаюсь, а после появления привычных железнодорожных шумов засыпаю
Абсолютно солидарен!
-- Иван-63 ,
05:25 26.IV.2014
- Сегодня ночью в 00:05 "Тальго" с РЭДа на Москве-Пасс.-Киевской отправится в Щербинку с тепловозом ТЭП70БС и вагонами прикрытия через Бекасово, Сандарово, Подольск. Будет одна остановка в 01:22 на 10 минут по Апрелевке. -- Ирина ,
19:52
|
|
: 0
