| Комментарии (время МСК): |
2.II.2014
- Слева вроде бы обрезки круглой головы ЭР9п-300? -- Тролль
 ,
12:27
- Дмитрий, вот я смотрю у вас много фото ЭД4М, ЭД2Т из 90-х - 00-х. Понимаю, тогда это было новое - интересное. А что нибудь из более коренных представителей есть? Тем более что тогда что-что, круглые ЭР2 в Москве еще были... -- Ammendorf ,
14:19
- А когда последний раз в Москву своим ходом заезжал кругляк кстати? -- ЭД9Т-0008 ,
14:42
- Как вы правильно предположили, снимал, потому что было новым. На кругляки нагляделся на каникулах у бабушки, казались чем-то традиционным. А вообще, в Москве кругляков и не видел. ЭД4М, как увидел в августе 97 года на Курском, вообще затмил на некоторый период времени всё остальное, что ездило по ЖД. -- Щукин Д. ,
15:29
- Как раз 1997 год был последним когда кругляки еще заходили в Москву (в частности Тульские), в 1998 году это уже случалось очень редко. -- Артем Молчанов ,
15:49
- Но был как минимум один случай в 2001 г. когда на Киеский в-л зашел Апрелевский ЭР2-959... -- Артем Молчанов ,
15:51
- 1. Обрезки ЭР7-01. -- A. В. Потелещенко ,
17:38
- Ага спасибо. А то там еще ЭР9-10 и ЭР9п-300 порезали.. -- Тролль ,
17:45
- ЭР9-10 порезали в "ГОРЕМе" -- A. В. Потелещенко ,
19:17
3.II.2014
- Если я не ошибаюсь, вместе с головой ЭР2Р-7001. -- Ammendorf ,
13:44
- 10. Не ошибаешься, помимо нее еще в той компании был порезан вагон ЭР2-74200. -- Артем Молчанов ,
19:20
|
|
: 0
